grey-lion

По даташиту я нашел питания, но не знаю как его проверять. 4 нога vss земля 8 нога vcc Напряжение питания.

Я знаю что с ней делать, я просто не удачно её снял с платы.

Вот блин пападос, выпая схему ну и как только выпаял, сразу уранил, короче теперь не знаю какой стороной ставить обратно, может кто что подскажет?

Спасибо, всё подробно и ясно. Вот только говорят кальк этот кривоват:( Может ещё какой посоветуешь?

кстати меня тоже это интересует, кто знает где он стоит, и как выглядит?

в общем потестил, ошибок нет, по какой то причине очень быстро(часто) мигает кнопка аварийки, Всё что выявил дак это вот эта фраза- fan control at low speed но я думаю что это не касается что она не заводится. ещё бывает мигает ключ иммо. но очень редко.

Хорошо, сегодня сделаю, на днях придёт lexia, а пока только diagun имеется.

ну дак не было времени заниматься, вот сейчас опять начну. Вопрос в следующем- поменяли мозг, но всего только ошибки ушли, а машина не завелась вообще, то есть я хочу сказать что раньше она хоть с толкача заводилась а теперь вообще померла, может как то нужно его адаптировать к авто?

давление проверял, я даже отдельно насос подключал, но увы не завелась.

Нижний меняли, не в нём дело, диагностика показала блокировку всех форсов, ключ принимает, то есть это не иммо. Поменяли блок управления, воткнули точ в точ такой же, но она вообще отказывается заводиться, теперь даже с буксира, хотя форсы больше не выдают блокировку. Я вот думаю, может ЭБУ тот что я поставил, может его как то нужно привязывать к авто? может кто знает, у меня Launch x431.

Большое тебе спасибо Виджар , завтра пойду и на пиво денег тебе кину .

THC написал. Кстати, пиратские обновления на твой Ланч работают также как и твои официальные, но стоят 4990 руб. за все марки на год !!! (183 марки!!!) А если не секрет, где это можно прикупить на 183 машины. Да и ещё вопрос- если 183 то скорей всего только английская версия?

Может кто подскажет нужно ключ прописать на VW T5 2.5 TDI, пожно этип прибором или vag 10.6

крутит хорошо, но не заводится. что выявил я сейчас, машину завёл опять же с буксира, прогрел мне не понравился тот момент что обороты плавают, причёп плавают даже если например поднять их к примеру на 2000 об.мин. поднял на 4500 подержал секунд 5 и после обороты резко упали, и даже после нажатия педали газа в пол, обороты не поднимаются выше 1400, а после вообще заглохла и буксир ей больше не помок, померла короче. чё делать то? замок я разобрал там 4 провода, коротил красный, желтый и синий но увы не помогло.

всем привет, ситуация в следующем, у моего друга не хочет заводится ситроен с замка зажигания, но с буксира даже холодный схватывает сразу же. Я думаю что проблема с контактной группой замка, но как её проверить не знаю, может у кого есть какие идеи, что может быть не исправно. Спасибо. мотор 1.9 бензин 1998 года.

Всем привет, не могу найти программу для работы с honda через кабель KKL-USB. Подкиньте, пожалуйста, нужно считать коды ошибок honda cr-v 1998 года.

а как это, куда нужно подавать 12 вольт то?

ну я так понимаю что если чип не гаснет, то скорей всего кривой дамп, а если он реально кривой, то я хочу просто заменить его, или я не прав?

друзья по ходу кривой дамп у меня т.к. gambit его видет, пишет, а вот иммо в авто его не воспринемает, может у кого есть дамп с этого фиата. зарание спасибо. p/s пишу транспондер T5

+1

вот дамп. fiat.rar

прошу прощения fiat ducato 2.5d 98г моторного в нём нет, иммо ошибки не читал, есть mvp да kkl-com в наличии. Но пока не пробывал

Всем привет попытаюсь описать проблему кратко. Считал дамп (93с46), прописал ключ, гамбит говорит готово, подключил аккумулятор, включаю зажигание лампа иммо горит, выключаю зажигание, снова включаю, лампа гаснет. Снова выключаю и сразу включаю, лампа снова горит, и уже хоть завыключайся и завключайся, она сцука не гаснет. Если процедуру повторить, то всё происходит точно так же Что за фигня, не могу понять. Гамбит ключи определяет, три штуки. завести не получилось т.к. лампа свечей накала почему-то не загорается, да и аккумулятор дохловат. Помогите разобраться, что за фигня?

всем привет считал дамп. подскажите где у этого авто разъём диагностики возможно ли будет прописать ключ с помощью MVP и если да то каким разъёмом. дамп предолгаю спасибо. 93с46fiat2.rar

спасибо