dimon9555

А что с пином собрался делать?

Так что лампочка моргает? и блоки не разблокировались? Так может они не 1.6,а 1.8 или 2.0 ..............

На столе по схеме для двухкнопочной коробочки подключи плюсы и минусы и подай плюс от зажигания-если лампа неисправности горит-блок раскодирован и будет заводить,если секунду горит а потом моргает-то не раскодирован и заводить не будет

На упражняйся,твой ключ в дампе - но гамбит после изменения дамп не принимает и скорее всего работать не будет (твой ключ 40 AC 02 38) atego proba.rar

Попробовал положить твой ключ в дамп,но потом дамп гамбитом не принимается(контрольки наверное).

Ключи в 95320

попробуй в ручку водительскую направь и открой закрой (если так же долго надо щёлкать то всё сходится к замку) Вообще не мешало-бы 1)поменять батарейки на 100%нормальные 2)Написать какие процессоры в замке 3)Можно перепаять проц с ключа на другую плату - чтоб исключить сам ключ А вообще берёш Старуху и смотриш параметры- видит ли замок,видит ли сам .........................................................................

Да привяжи ты чип и не дури никому голову

вот для сравнения непустоватый Accent CRDI 95P08.rar

какой-то дамп пустоватый( ни пина ни ключей) .Может он нейтрализованный?

Если Т5 определяется как 11 и 12 ,то плоховато пишутся.- Ести не пишутся беру гамбитом пишу в Т5 любой 13мегамос- и потом уже нормально копируется(у кит приборов часто грабли при конфигурации из темика в филипс). Попробуй

Так где дампы? Эти писульки в формате ворд-не дампы.

врятли тянет пин из моторного((( Скорее только из бси

Брал но не там VAG commander 8.6 - так там он как опция.Не все кальки работают. Читает чипы нормально.А так вообще- как 3-4 прибор не помешает

Да,да,да поставь эмуль....

В личке

В личке глянь....

А предистория какая? Или обо всём догадываться? Даже год не указал! Тогда жди Настрадамуса- он поможет)

так в моторном ведь пин есть

Если по железу одинаковые то попробовал бы перелить Eprom+Flash с моти.....

Потому что поменял чип теперь не пишется дистанционка. 1) Делать БСИ новым и пробовать писать старый чип(старая дистанционка тогда заработает -если работала) 2) Новый ключ (чип+дистанционка именно новый)

Чем ключ делал(всмысле считал)? В моторный хеши положил?

Для Киа лучше Т300,он хоть пин вылягивает!- а SBB нет. А вообще 100% надо брать оба- они часто друг-друга выручают

Ни-я подобного , HT-2 пишет и один ключ

Наверно прийдётся целиком ключ б\у писать (если есть пин от б\у ключа или дамп где он лежал) По отдельности чип и пульт бесполезно вроде пытаться писать.