cubic007

Пилять , эта фраза выше моего понимания . Прочитал слева направо. Потом наоборот ... Это ведь что-то про Пандору ? Да ... Чувствую, запал ты на Пандору. . С утра до вечера ты только про неё . С её именем ложишься и встаешь . Все мысли только о ней ... Ну , давай по пунктам . 1 Я не знаю что ты имел ввиду и что такое ссм ..ЦЗ перестал работать штатный ? Или с Пандоры ? Если с Пандоры - то там никто и не обещал вроде ЦЗ. Если штатный - то значит ты его сломал ))) (ЗЫ, А потому что больше некому было). ))) 2 А разве кто-то обещал ? У Пандоры есть slave режим. Но для его реализации необходимо , чтобы в CAN шине был сигнал "в режиме охраны". Не уверен , что в Субару он есть. Вот, кстати , попалась карта покрытия CAN-модуля другого производителя. Как видим , can модуль почти всё читает , но управлять не может . Таковы особенности данного авто. исполнительные устройства - по аналогу. 3 А кто тебе это обещал ? Если очень хочется - набираешь трёхлитровую банку воды и , дождавшись выступления нашего (нашего- в смысле нашего , а не вашего ) экстрасенса (умеет останавливать инфляцию движением руки, удваивать ВВП двумя фразами и силой воли может собрать целый народный фронт) , так вот , дождавшись его выступления ставим банку перед экраном телевизора ( чем ближе - тем лучше) и держим её там до конца выступления. Полученной заряжененой водой брызгаем на дверные замки и поворотники. Всё должно заработать ! Инфа - 100 процентов 4 Брелок тоже побрызгать ))). 5 Лям - вполне себе симпатичная цифра и желающих на него хватает. И если кто разбомбит кодировку пандоры - заработает не на угонах , а на производстве и продаже грабера под Пандору. Пока не могут . И в ближайшее время вроде как не обещают.

Примерно такая же аргументация была у людей в 1986 году, когда они отказывались покупать ваз-08 и обзывали её "зубилом". Т.е. аргументации как таковой и не было . Я думаю так . Eсли человек не умеет пользоваться вещью , это не значит , что она плохая. Если неграмотный установщик плохо (неграмотно) поставил сигнализацию , а владелец авто потом мучается и приезжает обратно к установщику. А тот говорит "охранка гамно". Значит ли это , что охранка действительно гамно ? Ещё раз повторюсь. Пандора , Экселент , Мэйджик систем(вот эта мне тоже не нравится) НЕ ВЗЛОМАНЫ. Это хорошие сигнализации ибо владельцы брендов заботятся не только о прибыли , но и о взломостойкости систем. Например , по Экселенту . Я знаком с зам директора фирмы МЭЙДЖИК СИСТЕМ. При первом знакомстве он мне два (!) часа рассказывал об уровнях защиты Экселента (как технарь. Он - один из авторов Экселента.Я тоже в свое время заканчивал МИРЭА и понимал о чем он говорит.) И вот по результатам этого разговора (а я и до этого разговора знал , что Экселент не взломан . Из других источников) я утверждаю : Экселент - одна из лучших российских систем как минимум в плане взломостойкости. Хотите убедиться ? Идите на сайт фрикеров и поспрашивайте там. Насчёт Пандоры - тоже. Кстати , у нас (да и в Москве) пандора - одна из самых популярных сигнализаций. А ставить взломанные алигаторыпантерымангустытомагавки ... чё там ещё ? Какой смысл ? Она же ОХРАННАЯ сигнализация. ЗЫ.А потом приезжают ко мне клиенты , начитавшиеся в инете таких вот "спецов" и говорят:"Ну всё равно же... захотят - угонят. Нам бы чего подешевле". Кстати , и корысть неграмотных установщиков просматривается в такой постановке вопроса. Клиент в сигнализациях, как правило , плохо шарит . Ему надо , что б "открыло-закрыло-орало". А разницу в цене той же пандоры или экселента с каким-нибудь томагавком надо обосновать ... Вот и ставят дерьмецо ... но за дорого ... ЗЫЗЫ Довольно обьективные тесты в этом плане проводит журнал АВТОРЕВЮ. С участием МВД.

Кстати , соглашусь . Но это возможно только в том случае , если установщик - ламер. Ну а по поводу наполнения мусорных баков .... фотку покажете или вас просто лгуном обозвать ? В любом случае это говорит о непрофессиональности установщика .... или о желании по-лёгкому рубануть бабла. Ни одной "глюкнувшей" системы (это про пандору). Единственное , что иногда ломается - брелки . ЗЫ . Интересно разговаривать со спецами . С ламерами - нет желания . Флуд заканчиваю. Пока. Удачи у мусорных баков.

Какую траву курят суровые новосибирские установщики ? Вот вопрос .

Ну если ты не умеешь анализировать прочитанное жевану ещё раз. Выбор пандоры на новый авто - это хороший выбор. Пандора не взломана. В этом главный её плюс. Если мы остановились на пандоре, наиболее предпочтительными системами для нас будут являться модельки 1870 (аналог, много очень универсальных допканалов) и 3210. Модель 3210 универсальная. Она может работать и по аналогу и по кану. Она дешевле , что немаловажно и более продвинута по схемотехнике ибо разработана гораздо позднее. Из минусов - аналоговый выход на поворотники не силовой и предполагает подключение к аварийке. В противном случае придётся ставить реле. А так вообще ... Скажем так . Если не нужно много допканалов (ну замок капота дефендер + багажник с брелка + вебасто) я выбираю 3210 .

А откуда там 9 вольтам то взяться? USB вроде только 5 выдает. Внешнее питание идёт через 5 вольтовый стабилизатор ... Или я что-то пропустил ???

Ещё раз прочитай что я написал внимательно. Я всё аргументировал. Система очень достойная. Цена 400 долларов - с установкой ? Закупка почти в два раза дешевле Повышайте свою квалификацию - и не будет проблем ни с клиентами , ни с пандорами . То , что за 100 долларов легко вскрывается грабером и работает по сравнению с пандорой как гамно . Из достойных систем на рынке на данный момент пандора , экселент и мэйджик систем . ИМХО.

Прежде чем покупать - надо было поинтересоваться что именно поддерживает по кану пандора на субару. Предполагаю что концевики , +15 и тахометр . Не так уж и мало . Но это же не VAG ... Вам надо было брать модельку 1870 . Она попроще(без кана) и почему то дороже где-то на 1000 рублей. А я сейчас зачастую беру именно эту (3210) модель. Она универсальна. И дешевле. И концевики по кану .И там какой-то новый навороченный проц (как сказали в техподдержке). Теперь по поводу "Пандора-гамно" .Вы не правы . Вот мастер похоже не очень мастер .... а с сигнализацией Пандора всё нормально пока , и главный её козырь - ОНА НЕ ВЗЛОМАНА. Производители и разработчики ещё в 2007 или 2008 году давали лям за взлом . До сих пор не востребован. Плюс - великолепный дальнобойный радиоканал (превосходит экселентовский и блэгбаговский по дальности), контроль канала связи, высокая помехоустойчивость,твердотельные реле(я так понимаю - полевики) на силовых выходах,входы и выходы с защитой от перегрузок, встроенный датчик движения,очень тонкий блок (легко прятать.Влезает туда , куда другие не влезают), гибкая конфигурация (программное переназначение входов и выходов). Система очень удачная. Квалификация установщика только должна быть соответствующая. По модели 3210 тем не менее есть косячёк. Смотрите версию прошивки. Она указана в инструкции на последних страницах. Версию ниже 1.15 надо обновлять до актуальной. Глюк на старых версиях прошивки программный . Выглядит так .Система без видимых причин перестаёт слушаться брелка. Почему-то все известные мне случаи происходили в ночное время. Лечение - сдёрнутая клемма аккумулятора. Техподдержка ещё предлагала нажимать кнопку на антенном блоке. Не пробовал. Ну вот как-то так . И не надо ругать бренды , если в этом ничего не понимаешь . Зы . Кстати , у Пандоры великолепная техподдержка . В случаях ЛЮБЫХ затруднений как у установщиков так и у клиентов вам с удовольствием дадут квалифицированную консультацию . Тел. 8-800-700-17-18 в суб и вскр - выходные . Во как пропиарил ... Ставлю сигнализации больше 15 лет и пандора нравится. Рекомендую .

Ну с тахометром у тебя проблем наверно не будет. Стандатрное подключение - +15 , масса и сигнальный провод. Сигнал можешь взять с бобины или форсунки. Если берешь с бобины - надо будет делить сигнал на количество цилиндров и умножить на два (это если бобина одна на двигатель). Со спидометром сложнее . Мануал то какой есть на эту приблуду ? В большинстве случаев в качестве датчика скорости используют датчик холла. (может быть и индуктивный). Встроить такой в коробку мне кажется малоперспективным, поэтому я бы взял штатный трос , обрезал бы его и пытался сконнектить его с датчиком холла. Дальше - интереснее. Полученный сигнал используется спидометром после определенной обработки причем эта обработка , как правило , индивидуальна для каждого авто и зависит от размерности шин, передаточного отношения главной пары и передаточного отношения привода спидометра . Если у купленного вами спидометра есть функция тарировки - нет проблем . А так - гемор ... ЗЫ А коробка то родная , или от чего то более современного? Было бы неплохо посмотреть фотки девайса фронт - задняя часть и мануальчики на девайсы

Попробуй внешнее питание на упу . У меня так было . USB не всегда хватает. Я беру любую подходящую зарядку 6-12 v , от 0.5 А . Ещё вариант - запитать доску . Но не пробовал.

Спасибо.

С какой цЫфры начинается халява в Саратове? У меня это было бы три тыра.

Ну тогда попробуй другой дамп залить. Только наверно лучше от Приоры. Там тарировка ДУТ лежит . Приора все же больше похожа на 10-ку А как тебе удалось вместо 10 щитка калиновский поставить ? Там ведь разьемы разные . Или сейчас от Приоры стали ставить ? Скинь номер старой панели . Обычно на задней крышке.

Так не пойдёт. Мы же серьёзные люди , или ламеры ? Тестер в зубы . 2000 оборотов и смотрим напряжение на аккумуляторе. ЗЫ Кстати , снятие клемм на работающем двигателе может привести к попаданию на бабки. На моей памяти владелец 3110 попал примерно на 600 долларов таким образом.

Реально то зарядка есть ? Сколько генератор выдаёт ? Если Зарядка есть - можно попробовать залить ( сохраняем старый обязательно). Если нет - смотрим схемотехнику .

Ты про что ? Разобрал вроде правильно, если стрелы не сломал и оси не повытаскивал ... Или ты про то , что тормознулся ? Тоже правильно . Если тормознулся - значит сомнения. Если сомневаешься - не надо . Побереги семейный бюджет . )

А как ты это определил ? Если дамп считан верно при заливке обратно всё должно казать. При каком напряжении считывал ? Кварц ?Какую микру выбирал в UPA ? Для тех , у кого "мало опыта". Дабы не валить панели и дабы всегда было куда отступить , делаем так . Родную микру читаем , потом выпаиваем (можно наоборот) и кладем куда-нибудь подальше где её проще потерять . Берём новую (другую) микру. Пишем новый пробег и паяем на место. Если не уверенны или не получается , можно на проводках припаять панельку под dip корпус и соответственно микру в данном корпусе. И экспериментируем себе на здоровье. Закинь мне дампы в личку или на почту. Почту ищи в своей личке.

А где можно посмотреть про DeJaVu ? Гугль молчит по этому поводу ...

A подробнее ? В UPA состояние регистра описывается двумя байтами. Есть возможность прочитать из eeprom и записать. В даташите читаю - семь байт отвечают за состояние регистра. Какие значения надо присвоить этим двум байтам , чтобы и читалось и писалось ?

Детский сад. Человек явно кроме как на кнопочки нажимать ничего не умеет. Давайте , разжуйте ему ... а потом будете рассуждать про смотчиков в шиномонтажах . Таха в чине стоит 150 долларов и должна быть приравнена к ПО - такое же оружие демпинга. Уж помогать так помогать . Давайте привезем оптовую партию и раздадим ВСЕМ шиномонтажам . Чё уж там . Надо идти до конца. А потом будем сидеть на форуме и жевать особо непонятливым шиномонтажникам . Моё имхо . зы Хорошая штука - Таха . Стоит дёшево , встроенные кальки , описалово "для дурака" , и техподдержка на любом форуме ... А народ то дурной по десятку прогеров себе покупает , кальки покупает/пишет . Одним словом - лохи .

Ну вообще-то тебе ответили , и ответили грамотно (хотя и зря , на мой взгляд). Если ты не в состоянии оценить грамотность ответа - это твои проблемы. ЗЫ пора отдельную тему делать по Тахе с обязательными "важными" подтемами - "а как этим пользоваться" и " а-аааа , чё мне делать ! Я завалил панель ! Памагите !!!"

Здесь принято полностью заполнять профиль.

Таха делает криптопанели ? Чёго-то сомневаюсь . ЗЫ И сколько денег взял ? За смотку гольфа ?

Откель сам-то будешь ? И сколько стоит у вас смотка тахой лансера ???

Вопрос был конкретно по ПРОГРАММЕ! Где в ней заявленный калькулятор? Ответ - В программе ... Существует ли он? Ответ - Да Где калькулятор NEO 4.0? Ответ - Такого не - знаю Ждал ответа - - - Калькулятор есть только в версии 4.1.... или ... для пользования калькулятором нужно зарегистрироваться, получить лицензионный файл... Ответ - лицензионный файл не нужен. Обучать как пользоваться, куда подключаться, что нажимать, подкинуть схожие кальки и т.п. --- этого не надо!!! НЕ ПРОСИЛ! Ответ - это хорошо ЗЫ Неплохо было бы заполнить полностью профиль для начала.