gonta

Зачем человека беспокоить по пустякам!Залить стоковую от 1.5 л и все. А уж дальше-по ходу пьессы.Может чела и так устроит.

Там, в настройках программы есть.Нужно попробовать разными способами, поиграть значениями. Выбрать вручную блок пробовал?

Диагностика-это слишком широкое понятие.Не обязательно что это касается ЭСУД.

В профиле у тебя написано-диагностика. 12 пин разъем -это GM-12.Устанавливался на старых системах. Но это не важно. Если уж неохота подключать сканер-открути справа на бороде крышку и глянь-что за ЭБУ там стоит. Судя по году, может быть и М154, и Я5, и ВС5.А за 10 лет эксплуатации туда могли запихать все что угодно. Так что дерзай. Про СО расписывать пока рано.

Пока не говорили!Если пустить разлочку в сеть-какой смысл вообще лочить? Эти мероприятия обычно либо платные, либо для узкого круга посвященных. Вообщем как ни крути, а попадает в конечном итоге клиент на дополнительные расходы.

Корректировка имеется ввиду СО-делается сканером. Прошивка на базе например этого софта-M114151SS133037 хотя даже на М114 серийке работает лучше чем на М113

Согласно предписаного заводом сервисного бюлетеня СБ 11-11-10, ПО блока должно быть заменено на М114. М113, имхо глючный софт.

да много чего: http://chiptuner.ru/content/ser_b70/

Т.е ты хошь сказать что это мурло лепит херню с подачи Алми? По этому вопросу уже все обкашляно. Ставлю свой подменник со стоком, диагностика, а потом выбор клиента: либо новый блок, либо пересадка процессора.И то и другое за счет клиента. Не хочет-пусть едет к чудо прошивальщикам. Программ -разлочителей покупать у этих хмырей не собираюсь, блоки закрытые таким способом не валом идут.Мне проще проц пересадить. Им дай волю-они завтра новую херню придумают чтоб лаве стрич!

Знаешь-хорошо!Но стопудово не все. Я не сказал что он плохой, я сказал что он для другого хорош. А для ПОЛНОЦЕННОЙ работы с этой маркой ЭБУ лучше использовать другое оборудование.Залить калибры или софт это не весь спектр работ по этому блоку. Это комбик может сделать.Но мне например этого мало. У каждого загрузчика есть свои плюсы и минусы.И загрузчиков много не бывает. А новички пусть форумы курят, и не только хвальбы про комбик слушают! Спорить и объяснять в этой теме более не буду-не имеет смысла.

Я уже устал объяснять что комбик не умеет делать того что умеют Аскан и Опенбокс. Комбик для другого хорош.

Бывают ломаные.В сети видел. Прошивки от Ирона неплохие.

Ломаный Мотор-Мастер? Это что то из ряда вон выходящее! Из всех загрузчиков с данным блоком адекватно работает Опенбокс, чуть хуже комбик. И еще отдельной строкой: диллерский прибор Аскан. Все остальное-на страх и риск. И еще: в буте не пытайся-завалишь на 100%.

Иденты прошивки выложи.

Толь, ограничение очевидно в микропрограмме.В калибровках ограничения нет.

Форсы бы проверить на герметичность.

У многих есть, а что?

http://chiptuner.ru/content/m11_twin/ Это по матчасти. Прошивку я думаю катать нужно.У меня например нет готового решения-никто не спрашивал пока. У Ирона наверное есть.

Cканер иденты отдаст.

Теоретически можно.

Чето не видно там ограничения.Скорость 130, обороты 5250

Правильно.Пусть объяснит.Чтоб не привалить ничего.

В буте считать-там видно будет: закрытый или открытый.

выбирай http://www.auto-bk.ru/forum/topic/15570/

На классике ДД от шума с ума соскочит.Зачем его туда ставить?На контроллерах от классики даже элементы на заводе не ставят-те что обрабатывают сигнал с ДД. А прошивки для Я7.2 есть в соответствующей теме.