gonta

И неплохо бы проверить подсосы во впуск четвертого цилиндра.Например высохшее кольцо форсунки. Если цилиндр подсасывает воздух, то при плавном дросселировании цилиндр еще работает, но при резком смесь просто перестает гореть из-за избытка воздуха.

Можно Саш, но не проще ли поставить датчик родной? Может чуть дороже, зато Сименс намного надежнее.

Крутя прошивку в редакторе изменяем только калибровки.Микропрограмму управления в редакторе не изменить.

ДМРВ считает воздух на весь двигатель, а пропуски в 4 цилиндре.Вот его и нужно проверить с пристрастием.

Дело не в тарировках, а в управляющей программе контроллера.Датчики эти используют совершенно разные принципы работы.Соответственно каналы обработки сигнала разные.Нужно поставить Сименс для начала.

При резком открытии дросселя много воздуха поступает.Я проверил 4 форсу на производительность по отношению к остальным.

Нагрузку повесь на пины включения ГР.Это особенность ителмы.

Вань привет! Я помню, но думал что есть еще что-то.

Поподробнее про редактор

Не гоните на комбик-он тут ни причем! Базовое ПО лежит свободно.Последнее -R15. Другое дело что его залить не все загрузчики могут. Пока его заливают комбик и опенбокс. С М74-неинтересно. Еще раз спрошу про М1797. Как корректно данный загрузчик работает с УАЗом по ОБД с 290 версией ПО?

Зачем плодить темы? http://www.auto-bk.r...rum/topic/2058/ Здесь все обкашляно. И это, не надо форсы дома мыть-пожалейте домочадцев!

Все верно.Будем сидеть на лавке с пивасом и смотреть как некоторые чипуют блоки. То че пля интересно! Я тут смотрел как подшипник на 2109 меняли-жуть как интересно!А сколь слов новых узнал!

Так написано: имхо. Здесь же не форум поддержки СМС, здесь можно без палева высказать свое мнение. Если есть у человека комбик-рациональнее наверное открыть модуль М11\М73А Хотя загрузчиков много не бывает.

Опенбокс тоже их шьет, и причем не хуже.А так согласен коллега-если есть база комбика-модуль сподручнее наверно.

Нет у меня никаких лычек на форумах.Мои заботы-это не твое дело. Чья ты там подстилка-мне тож пох.Ты даже не удосужился профиль заполнить. Только машину из понта указал. Шел бы ты со своими понтами дешевыми на свой любимый форум.

RasulMirza Ты чего докапался?Обоснуй предъяву или прекращай балаган.

Опенбокс имхо надежнее по микасям!

В ВАЗовский блок лей что хочешь и по идентам и по марке-он не ляжет.А вот блоки УАЗа-нужно смотреть внимательнее. Кстати как Трейд шьет по диагнозе УАЗ с 290 прошивой?Запар нету?

Расшифруйте нам это. Не, ну если вы программируете блоки наведения-то не нужно. Мы -как бы мирный форум.

Подвох именно в области микропрограммы.

Согласен, война не нужна никому!Парни, не качайте то что выложено в теме-попадетесь.

Прошивка как таковая состоит из частей.Две из них -это область калибров и область микропрограммы. Так вот если область калибров и одинаковая, то область микропрограммы разная.А она как раз и занимается обработкой сигналов, управлением ИМ и тд.

Смотри Паш-какая аудитория собралась! Выкладывай дальше софт! Посмотришь потом на количество скачек! Сам же говоришь: Истина всегда дороже -свой шкурняк просто обязан потерять приоритет) А я пошел всеж поработаю немного.Потом гляну!

Есть еще одна категория людей-авторы загрузчиков, сканеров, редакторов и тд. С ними то как?

Паш, тогда дай мне на мою Калинку такую!А то заипался я мыть постоянно-грязно на дорогах!