Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

kai-777

Master
  • Постов

    653
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент kai-777

  1. Дайте реквизиты Понравилась
  2. В асе ответил личка забита
  3. Присоединяюсь
  4. сначало заполнитьбы профиль а то тебя не поймут сдесь А потом начать от замка зажигания и проверка всех питаний на мозг
  5. Дамп не проавильно считан
  6. Да пускай учится и темка глядиш продолжение получит
  7. Попробуй вручную всё сделать Активируй не выполнять я сам выполню прокатывало
  8. И не очень рабочая
  9. А на самом дад не вариант замерить? Зачем в блок лезть Да и прозвонить с разьёма всёже рядом
  10. А подногами не смотрел зачем в город ходить
  11. Видемо хозяин не вкурсе Ато некоторые и за 1000 вёрст приборку в руки и исправлять косяки пока хозяин в запое
  12. а где ошибок нет в приборке или в АВС?
  13. kai-777

    Mazda&Launch

    Похоже у тебя на адапторе на пине 7 кл проблемы или в разьёме ОБД
  14. Ещё и адаптировать нужно после промывки
  15. тут тебе показно что попытки ввода неправильного пина закончены теперь ожидай включи зажигание и часок другой покури
  16. всё правильно потёр
  17. Прочти 23 пост тамже всё понятно написанно
  18. Подсосы за дросселем проверяй факуум и прочие
  19. Беларусская приборка на Хантере
  20. Так год машины какой??В старых вроде и небыло радиоключа
  21. Мдаа!!!! А причем зарядка и блок Возбуждение идёт через приборку
  22. Там на датчик распредвала жалуется А значит проверяй ГРМ
  23. а чё там читать ? Там как у полуторки Самое главное чтобы насосо качал нормально тоесть давление а остальное работает
  24. Вы пишите компресиия по14 ну и причём тут клапана ? Смотрите провода Смотрите свечи. катушки осцилом Или еслиесть приборы которые покажут исправность катушек
  25. Всех с днём погранца ВЧ 2016 Батумский погран отряд
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования