areal
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент areal
-
Минус на бензонасос прикручен в районе ручника -
http://www.auto-bk.ru/forum/forum/106/
-
Проверь топливную трубку от бака до рампы,может замятая.
-
-
Уровень масла повыситься сам по себе не может,а это значит,что в масло попадает бензин.Отсюда и работа на ХХ будет неустойчивая.Попадание бензина в масло возможно через ЦПГ или через РДТ.Масло в гофре из-за забитой малой вентиляции картера или из-за изношеной ЦПГ. Для начала замена масла,проверка РДТ,чистка ДУ,прошивка Е0(или замена ДК).
-
Сканматиком ,Мотор-мастером вписываются,опендиагом не пробовал
-
Там две коррекции ,одна на ХХ , другая общая.В первой ставишь параметр от 70 до 80 , во второй от 150 до 170. В параметрах смотри чтобы коррекция впрыска топлива колебалась около нуля.
-
В мой первый пост посмотри
-
Попробуй этой http://www.auto-bk.ru/forum/topic/27244/
-
Я не пользуюсь такой программой,поэтому не знаю.Посмотри в исполнительных механизмах есть функция регулировки СО или нет.
-
Чем диагностику делаешь?
-
СО отрегулируй GO_XX-70-80 GOB-150-170
-
Микас-12 битопливные будут в новой версии или нет?
-
-
Проверь все массы ,генератор осцилографом.
-
На первых аутлендерах синхра переносится так-же,как на лансер 9
-
TLE 6240GP Infineon
-
Нет импульса на форсунки или искры?
-
-
Весь текст правильный,только два слова произнесены неверно-вместо Россия надо говорить украина,а вместо Путин обама.
-
Масляную пленку смыло в цилиндрах.20-30гр.масла в каждый цилиндр,и запускай.
-
Читал в инете что прошивок хватает примерно на 2 года, потом идет сбой или какое то не соответсвие выставленой калибровки. Если так рассуждать,то серийные(заводские)прошивки должны обладать такими-же свойствами,т.е. примерно через 2 года хочешь,не хочешь,а прошиваться придется)))
-
-
-
С праздником ДОРОГИЕ ТОВАРИЩИ!!!
