renial

CS Lite тоже берет прога есть , но вот точно не помню платная или нет , где-то встречал, но не помню где

а оно это надо ? на нормальной проше на трассе можно влезть в 6-6.5 при скорости 120-140 км\ч ну а если нужно БЫСТРО ЕХАТЬ - то пожалуйста !!!

я же написал ВЫШЕ ЧЕМ 7.20 !!!!!!! 7.20 без ограничений !

Привет Паш . :P ну спорить я с тобой не буду , мне этого не надо . просто что видел и с чем имел секис на абсолютно исправных авто и не одном , то о том и сказал. пришлось чутка по"юзать" эти HR91 и HR93, чтобы тачки нормально работали, и в будущем проблем не доставляли хозяевам. vldp - привет ;) получиться даже на эжекторе , только клиенту это естественно дороже встанет , а он падла как правило не соглашается . вот и приходиться нам с тобой извратом заниматься ! и еще некоторые системы газового впрыска вообще не используют показания ДК (не подключается) но ДК должен полноценно работать в системе.

дык это при программинге 797\+ по любому.

всегда пожалуйста.

UAH тык закрой или прибей темы !!! и конфликт будет исчерпан !

согласен но тока не кресту а кое кому другому , он сам масла в огонь подливат !!!!

Iron предлагаю снести 2 темы и забыть как про страшный сон !

Gladiator б.... может харош уже палку перегибать !!! не превращай хоть этот форум в помойку !!! проша та не та, что ты про нее думашь !!! иденты еще не показатель ! и как такое допускает товарищ UAH или он с ним за одно !

действительно !!! может хватит сраться и переходить на личности !

+++ 1000 ALEX а вот это лишнее уже . по крайне мере с вами ни кто не ругался , и не отзывался о вас и Вашем форуме так как вы написали.

Gladiator зря вы так ! Павел и Сашa до недавнего времени вместе работали , и первая их прошивка на класику в замен FM10 , была именно Саши !!! да и по сей день она одна из лучших , если брать последнюю версию. я юзаю проши обоих людей , и от смс тоже и скажу вам что для моего региона все таки Сашины прошки получше будут . Да и народ тоже самое говорит , когда ставишь на сравнение ! а вывалить на халтай чужой труд всегда можно , но я считаю что это не пристойно в первую очередь в конце концов , тот кто крутит прошивки , прекрасно понимают каково это . мне к примеру не приятно было увидеть на халтае прошку для калины Е3 - хоть и версия была одна из первых , но все же. а каково Вам будет Gladiator ??? поставте себя на место того же Саши . ALEX . зачем Вы так сделали ??? Почему имя автора прошивок обсуждаемого тут , меняется на не пристойное выражение ? некрасиво как то ! исправьте пож. данный "баг" , а то порой начинаешь уже думать что тут ОКТЯ-2 уже , хотя так думать совершенно не хочется !

угу , только нужно использовать красный именно тот который первый раз активировал его. это говорит о том что имеются ошибки в работе иммо , мало того , он еще и пикает. если иммо "чист" - то машинка просто загорается на несколько секунд и тухнет , и не пикает. я делал это на машинках , и не раз . причем пофиг какой блок. на калине лучше отключить 8 и 19 контакты . но приоре можно не трогать , про остальной хлам ( Вазов) все в курсе.

ОФФ топ ща подерутся парни !

а он у тебя ОФФ ??

Shnaps вот держи , Проша не моя , ну чутка по правил ее по пробуешь , отписаться не забудь. FL54_880.rar

Virus20066 а кроме нулевика что еще переделано на авто ? и зачем менять то прошивки ? не устраивает ??? да еще и двух режимка . блин считаю что на нормальной проше можно и по тошнить с малым расходом ну и погоняться , все зависит от калибровшика. двух режимка на стандартом моторе , это лишняя трата денег и времени . вот если бы на авто стояло ГБО , тогда да , другой разговор.

Shnaps ой , ик , ик она на базе стока EL35 , ужасть какой , брррррр в целом проша не плохая , НО .... лучше уж тогда Паулюса прошу поискать в этом топике , с частичной поддержкой ДК , а лучше Full Lambda.

не хорошо это лить проши с косвенно отключенным ДК . если в состав не попали , хотя бы чутка , то с мотором будут проблемы да и софт (именно софт не калибры) не поймет такого отключения проверенно и не раз , по началу все хорошо , всем и все нравиться но потом будет все хуже и хуже , если не скидывать клемму акб. достаточно чуток по править HR91 или HR93 с ДК и будет ехать абсолютно не хуже чем на январике . Хотя сколько людей , столько и мнений !

это про то что интересно посмотреть на ту прошу , которую вы хотите себе залить т.к. версий данной прошивки просто очень много . вот про что я написал.

ну если так то после стока, DZ36 тебе понравиться . только вот что , пока мотор находиться в режиме температур 50-70 гр . особо не педалируй , может заглохнуть. а так вообщем пойдет для начала . на 3 передача длинная будет , ну и еще кучка плюсов но и без минусов. ЗЫ . глянуть бы ее , по точнее отписался бы , что и как .

будут и еще какие . я конечно прошу прощения у модера НО проша в первом посте ,бестолковая и ни чуть не отличается от стока ! только что обороты ХХ подняли до 900 и обороты отсечки до без предела подняли - чего не стояло делать !!!

Cмотря какая версия прошивки . у самых первых был глюк на не прогретом моторе , после не больших правок DZ36 стала не плохой прошивкой но все равно не то . Пришлось переделывать кое что . более свежие , вообще ......... . они есть у меня , но я ими уже давно не пользуюсь.

льем "чистый" ( не FF ) еепром в моторный из красного ключа вытаскиваем метку . больше ни чего не трогаем . если раньше иммо был активирован правильно , то после выше указанных процедур штатная сига остается работать в нормальном режиме , только не блокирует ни чего !