Villainius

Всем привет. Хотелось бы узнать в чём отличие китайского AD100 от китайского же T300? И какую версию T300 сейчас толкают китаёзы? (последняя 7.85 у оригинала насколько я знаю)

техстримом через резет :)

ни одна попытка не правильная. стучись, помогу за долю малую

Всем спасибо. Не с первого раза, но получилось привязать и ключ и радиоканал.

У меня кетайский. Сегодня попробовал им зайти под приусом, предлагает только ресет. Добавления ключей нет.

Течстрим юзаю как через avdi так и через mini-vci. Правда в основном ошибки и дата-лист глянуть. По иммо с ним ещё не работал. Судя по анонсам ICC, калькуляция пасскода по сидкоду с каждой новой версией меняется.

Получается абритус не справился. А SBB кто-нибудь пробовал писать смарты? Во всяком случае PRIUS там заявлен в TOYOTA-USA. Или это чревато и лучше не рисковать?

Всем привет. Машина американец. У человека на руках один смартключ. Есть второй абсолютно такой же смартключ но от чужой машины. Оба смарта на 312Mhz. Реально ли привязать б.у. смартключ к авто? Сначала попробовал оригинальным абритусом добавить ключ, не получилось. Попробовал через резет, та же ошибка. Делаю так: Зажигание включено, водительская дверь открыта, родной смартключ в слоте (пробовал и без ключа в слоте). Течстримом в даталисте вижу что прописано 2 мастерключа и 0 субключей. Прочитал транспондер из БУшного смарта, все пейджи закрыты. Мои мысли, что либо: 1) Невозможно привязать бушный смарткей. 2) Абритус не корректно работает с этой машиной. 3) Я делаю чтото не так. Пните пожалуйста в правильном направлении.

без поднятия ноги не обойтись

Какова цена вопроса на панамерокайены последней генерации?

Вопрос. Если необходимо намотать пробег на эти свежие ВАГи: Audi A8(4H)/A7(4G)/A6(4G)/Touareg(7P) , то предподготовка дампа также нужна?

хех. клуб очумелые ручки

Спасибо. А по снятию щитка?

Всех с Новым Годом! Просится данное авто на омоложение. Как там со снятием щитка? Есть ли необходимость в разборе щита?

есть. не фришная ессно. 1250€хотя если надо только по дампу считать, то 400€

дамп ведь считан с 95320? такая микра стоит в дизельном ЭБУ Bosch. и дамп определяет корректно, видно 2 ключа. можно чип подготовить по дампу.

ну и про LCM не забываем)

кальк на эбу 602.АА правит ещё и по следующим адресам:

Какой дамп оригинальный без твоего вмешательства? По факту в четырёх строках пробег лежит.

а номер блока выложить?

И ведь постоянно сталкиваюсь с подобным Клиенты наивно полагают что всё делается лишь с помощью ноутбука и какого-нибудь usb-obd кабеля (ну или чего-то навроде elm327). Легко и непринуждённо Ну и соответственно возникает у них вопрос цены, "ЗА ЧТО???"

не путай кузова E53 с E70. в Е53 нет активных дублей

Я у него сразу спросил, установили ли они обратно ферритовый дроссель радиопомех CAN-шины, после демонтажа кан-фильтра? Он сказал что ничего небыло кроме кан-фильтра. Видимо дроссель оставил себе на память "смотчик".

Позвонил ко мне хозяин этого авто. Смотали ему в славном городе Самара сей авто. Через три дня машина померла. Сейчас у официалов в нашем городе, но загнать в бокс пока не могут. Распросил его подробнее, узнал что "смотчик" снимал замок и ставил туда плату (кан-фильтр, чтож ещё). Специалист мерседеса выпаял кан-фильтр. Ничего не изменилось. Диагностику не проводили ещё. Чего там помереть могло, через 3 дня то? Всё это со слов клиента, сам замок с фильтром ещё не видел и не знаю чего там наворотили.

чем смотрел? opcom с tech2 в пролёте. gm mdi не видит дубля в движке.