Весь контент Saol
-
Подмотка по CANу
Хороший вопрос. Вы думаете с одним сообщением, все сразу бросятся Вам помогать? Не уверен.
-
GEELY CK-2 (2012)
Всем привет. Коллеги! Делал кто такое чудо, от щитка? Машина далеко. Прошу не отвечать типа "та, там ДС" и сам знаю. Мне нужна инфа, какого цвета заветный проводок за щитком приборов. Пасибки.
-
HYUNDAI Sonata (2011)
У меня нормально выдерживает
-
HYUNDAI Sonata (2011)
Ничего не нужно уменьшать частоту, именно с коробкой автомат, там частота около 7000 Гц. Подключение по простому, только под капотом, насколько помню.
-
TOYOTA Land Cruiser 100 (2002)
За бардачком, на ЭБУ.
-
FIAT Ducato
Вы бы хоть написали откуда, вот бы и помогли.
-
FIAT Doblo
Ошибка ЧЕК загорается? Не показывает стрелка скорость, первые 300 метров?
-
PEUGEOT Partner (2012)
Загнали блок АБС в аварийный режим. Ленивое подключение. Правильно делается так - датчики отключаем, подключаем моталку, на все четыре колеса, вот тогда будет без ошибок. Ваше дело конечно.
-
PEUGEOT Partner (2012)
Пожалуйста. Изготавливаете генератор с выходным каскадом для токовых датчиков, на четыре "колеса". Подсоединение в разрыв проводков витых пар на которых 11,8 вольта. На проводки витых пар на которых 0,5 вольта - с эмиттеров выходных каскадов, на отрезанные концы в сторону блока АБС - с коллекторов выходных каскадов. Для коммутации используем реле. При подключении крутилки, релюхи отключают датчики и подключают выхода. Частота генератора пока в минимуме, примерно 200 Гц. Потом поднимите. Попробуйте завести машинку, потом крутилку или наоборот. 2012 года машинку, сам не делал через АБС, только КАН. Ох и намучаетесь и не известно получится ли. Какой там сигнальчик с датчиков, не видел. Может на проце имитировать придется для посылки. Удачи.
-
PEUGEOT Partner (2012)
Сделайте её по КАН, не мучайте машину.
- УАЗ Патриот 2012
-
УАЗ Патриот 2012
Что-то не так, как говорил один человек - чудес не бывает. Или генератор или неправильно подключались. Минимальная частота, какая подаваемая была?
-
CHEVROLET Colorado (2005)
С Новым Годом всех. Вот такой монстр американского автопрома просится, сам посмотреть не могу, далеко машинка. Подскажите как там, да чего. СПС.
-
УАЗ Патриот 2012
Может частота завышена? Толкнуть попробовать, смотря на стелочку спидометра.
-
УАЗ Патриот 2012
X3, черный с белым. В паралель.
-
Намотка спидометров
ABS по любому. Датчики токовые. Возле блока ABS.
-
Подмотка по CANу
VW krafter - в разъеме диагностики нет моторной (силовой) шины CAN, только салонная и мотать через разъем диагностики не будет. Нужно подключаться к L H. Делал VW krafter 2008 года по CAN, автономный отопитель работал.
-
УАЗ Патриот 2012
Все. Водитель справился. Прошу закрыть тему.
-
УАЗ Патриот 2012
Здравствуйте Уважаемые. Подскажите плиз. Цвет провода остался прежний? Если нет, укажите плиз. Машинка в другом городе, сам посмотреть не могу. Если можно на какого цвета разъеме и месторасположение. Заранее СПС.
-
HYUNDAI Accent (2011)
Схемы у меня есть. Машинку давно сделал, о чем выше написано.
-
HYUNDAI Accent (2011)
Сделал я эту машинку, догоняет где-то до 300 км/ч, потом сброс. Отвечу как сделал, только выборочно, ввиду того, что некоторые только смотрят информацию, а помощи никакой, уж извините. 40 просмотров и ничего.
-
OPEL Meriva (2005)
Попробуйте на заведенном авто мотать. У французов некоторых, только на заведенном движке одометр и считает.
-
HYUNDAI Accent (2011)
Привет zavizavi. Кондером частоту поменял на схеме, для её увеличения. На чистоту сигнала, ни одна машинка не жаловалась, неужели Хюндаю нужен кристально чистый сигнальчик? Вроде как не только Шкода А5 2012 года уезжала на таком сигнальчике, а тут какой-то Хюндай в базовой сборке. Тут прикол какой-то, приедет посмотрю осликом. Датчик Холла стоит на коробке, трех выводной. Но какой-то замороченный. Буду разбираться сам, если никто не делал такого, чтоб подсказать конкретно.
-
HYUNDAI Accent (2011)
Пробовал плавненько подымать, от 60 Гц и выше, не хочет. Обязательно осликом посмотрю сигнальчик. Забыл дописать - в базовой комплектации машинка.
-
HYUNDAI Accent (2011)
Приветствую всех. Машина российской сборки. Подключил крутилку в ОБД-2, сигнал на третий контакт, перед этим снял разъем с ДС, кстати звонится напрямую с разъема ДС на 3 вывод ОБД. Итог - не работает нормально. При частоте 100 Гц стрелка никак не реагирует, добавил до 2000 Гц, стрелка поднялась до 20 км/ч и начала плавать от 5 км/ч до 30 км/ч и обратно, добавил частоты до 4500 Гц - ни каких изменений, также плавает на той же скорости. Перепаял кондер, частота стала от 5000 Гц до 25000 Гц, попробовал, хоть до 25000 Гц добавлял, никаких изменений. Посоветовался с человеком, добавил выходной каскад на D965, частота 5000 Гц - опять также плавает стрелка, только от 2 км/ч до 15 км/ч. Что за прикол?