Turop

Добрый день. Зажигание не включит, так как транспондер не распознан.

Добрый вечер. Скорее всего вы пытаетесь прописать не подходящий ключ для этого автомобиля. Попробуйте другой тип прошивки выбрать при подготовке универсального Xhorse.

Добрый вечер. Тут все не так просто. 1. Берёте программатор микросхем памяти 2. С помощью паяльной станции «добываете» микросхему памяти 93C86 (если уверены в своих силах) тогда внутрисхемно. 3. Считываете, правите, записываете. 4. В обратном порядке возвращаете информацию в блок.

Добрый день. для начала нужно определиться: 1. Какой тип двигателя (бензин/дизель) 2. Какой тип ключа ( smart/железный)? Ну а если серьезно, то по vin считаем pin и прописываем транспондер ( тип его можно считать из рабочего ключа) если он есть, если нет, тогда вин в студию или в личку.

Попробуйте 93С76

Добрый день. Если я вас правильно понял, то вы спрашиваете «Как прочитать eeprom S2943?»

Доброй ночи. VIN 2C3JA53G35H137075 Pin 3XX2.

Потёрли не верно crash. Затерли лишнего.

Блок BCM+ Engine ECU+ key

Добрый вечер. В этом автомобиле роль блока иммо выполняет BCM.

Вин не совпадает с OSS.

Вот дамп исходный. Outlander Sport COS ECU_8637A976_24C16_read.bin

Добрый день, привезли машину Mitsubishi Outlander Sport 2014 года выпуска после угона в Штатах, ключи отсутствуют, вычитал COS Ecu, положил ключ для включения зажигания. Поставил блок на авто, вставил в слот ключ, нажал на кнопку но зажигание не включилось, на дисплее появилась надпись о том что проблема с иммобилайзером, подключил MUT и тут выяснил что в блоках COS, Engine ECU, ETACS прописан другой вин, именно прописан, а в COS значение original vin заполнено ********. Вопрос следующий, кто может обнулить COS ECU или продать дамп нового COS. P/N COS ECU 8637A976.

При выключенном зажигании. Если Сообщения нет, то сотрите все ключи и запишите обратно.

Не завершена процедура привязки. На дисплее нет Сообщения типа “ожидаю ключ”?

Панель приборов.

Высылайте, посмотрим что можно сделать.

Вот, пользуйтесь поиском.

Я могу, пишите сделаем.

Вам в коммерческом разделе помогут.

Тогда, вычитывайте дамп моти, посмотрим.

Добрый день, попробуйте выбрать панель на Futjitsu.

Добрый вечер. https://cardamp.ru/view_full_one.php?id_damp_list=34929

Принесли блок от Honda Insight не читалась ни одна область кроме OPBT0 и то все FF приняли решение стереть процессор, после стирания все читается но записать нечего. Ищу предложения на коммерческой основе нужен full на этот блок Code flash+Data Flash+OPBT0. Спасибо.

Победил я это автомобиль, крови попил прилично, проверили все что можно и что нельзя, по итогу оказалось - в фары головного света были вставлены LED которые верой и правдой отслужили два года, при замере осциллографом питания, были замечены подозрительные помехи источником были LED, дошло до того что при включенном головном свете и попытке запуска автомобиля штатный иммобилайзер не распознавал ключ, заменили LED на другие и полет нормальный уже как два месяца.