Turop

Я могу, пишите сделаем.

Вам в коммерческом разделе помогут.

Тогда, вычитывайте дамп моти, посмотрим.

Добрый день, попробуйте выбрать панель на Futjitsu.

Добрый вечер. https://cardamp.ru/view_full_one.php?id_damp_list=34929

Принесли блок от Honda Insight не читалась ни одна область кроме OPBT0 и то все FF приняли решение стереть процессор, после стирания все читается но записать нечего. Ищу предложения на коммерческой основе нужен full на этот блок Code flash+Data Flash+OPBT0. Спасибо.

Победил я это автомобиль, крови попил прилично, проверили все что можно и что нельзя, по итогу оказалось - в фары головного света были вставлены LED которые верой и правдой отслужили два года, при замере осциллографом питания, были замечены подозрительные помехи источником были LED, дошло до того что при включенном головном свете и попытке запуска автомобиля штатный иммобилайзер не распознавал ключ, заменили LED на другие и полет нормальный уже как два месяца.

Добрый вечер. У кого есть возможность подсчета Out Code для Mazda New на коммерческой основе. Спасибо

Могу помочь, с ремонтом иммо.

По VIN идет именно такой блок.

Toyota FJ-Cruiser 2008 год. Постоянно зажигаются ошибки С0226 - Open or Short Circuit in Hydraulic Brake Booster Solenoid Circuit (SFR) С0236 - Open or Short Circuit in Hydraulic Brake Booster Solenoid Circuit (SFL) С0246 - Open or Short Circuit in Hydraulic Brake Booster Solenoid Circuit (SRR) С0256 - Open or Short Circuit in Hydraulic Brake Booster Solenoid Circuit (SRL) С1223 - ABS Control System Malfunction Насколько я понимаю что эти соленоиды находятся внутри блока, ошибка плавающая, может не зажигаться неделю, а может машина постоять 5 минут и ошибки присутствуют. Заглушил - завел, можно ехать дальше. Ошибок нет. Может кто сталкивался, с такой проблемой?

Подскажите пожалуйста, какая процедура установки нового блока SRS, родной блок после ДТП, постоянно пишет ошибку U3000. Клиент купил новый блок. Я поставил блок на авто, перенес AS Built из старого блока, но лампочка продолжает моргать часто и присутствует ошибка по несуществующим элементам системы.

Да, перетерли, немного.

Попался такой блок, вычитал его с помощью VVDI Prog как 9S12D64 Secured, только вот одна проблема в eeprom одни FF а flash читает. Если в eeprom записать информацию то вычитывает адекватно. Ищу eeprom от этого блока на коммерческой основе.

Добрый день, какой программатор используете в работе?

Спасибо за Ваш ответ, я так пробовал, не получалось, требовало файл, нашёл в дампе необходимые данные, слепил файл, с 15 раза получилось. Ключ прописан полноценно.

Доброе утро. Привезли Mitsubishi Outlander 3 2016 USA без ключей, попробовал прописать ключ с помощью MUT 3, MUT 3 требует рабочий ключ или файл пароля, где его взять это файл пароля? Через дамп положил транспондер, машина заводится но keyless go и радиоканал не работает. Спасибо.

Так, а где дамп?

Добрый день. У меня процедура выглядит немного иначе.

Машина на smart? Если на смарт то блок ID за печкой, блок Smart за бардачком.

Обнулить Б/У блок через пин и засинхрить через родной пин.

Радиоканал программируемая как и на Mitsubishi Outlander, Lancer X. С помощью диагностического оборудования.

Добрый день. https://cardamp.ru/view_full_one.php?id_damp_list=25066

Да,

Благодарю за ваш ответ, я понимаю что диллер может сделать, но тут ситуация, диллер будет делать только при наличии свидетельства о регистрации транспортного средства, свидетельство можно получить только после сертификации, сертификация только исправного автомобиля. Есть такой прибор, перевел панель в Service Mode через eeprom, вычитал Immo Data, подготовил Megamos ID48, но панель его не распознает.