Pers_77999

Если только где-нибудь в багажнике(валяться). Не думаю что 8-ми битный проц я5.1 вывезет отбаботку моментной модели м74...Искашляется и крыша съедит

Если постараться сверлом и мечиком,то как родной+шпильки. И ДЫРА там на 54 в рессивере(это на потом) Антоха если ты прибьешь обрат, то получишь рабочее давление в 6 очков.Осторожно

Давление на 1.6 ДВС=4 атм, 1.5=3. Обрат на антоновском девайсе 3 атм. Кстати есть обрат и 3.8 атм, что достаточно.

Леночка... Давным-давно в продаже имеются штуцера на Шниву(шланги),один стоит порядка 200 руб,дальче нож,хомут,станция 1.6, и самое главное руки умелые. Безсливная рампа с тонкофорсами как родная встанет под пластиковый рессивер

Не вопрос Антон - помогу. И это...чем ближе к стандарту навесного от 1.6 Вы сделаете, тем меньше мучений испытывать будем.Да-а-а!!!!!!! По счет жопомера... По нему самому настраивать будем, OLT под него у меня нетути

Х.З. Там функция вроде пустяшная. Ни разу такого не было, у меня сканер(мотор-тестер) АМД-4СОМ+Сейчас глянул что за ф16 у тебя. Ну ниче так АГА! Ни китайскый шнурок точно, стоит своих денег.

Делал такие. Но лучше всего будет работать етат матор на проводке и мозгах я7.2. Воткните ШПГ от приоры и форсы,сброс 3.8 и калибруй.Вобщем Антон погляди чем отличается навесное с 1.6 и 1.5, там нужно будет немного доделать.Как поставите мотор не забудь написать - помогу

В Челябе есть, но настоятельно не советую. Точно не доделают процентов 50. Да собственно наши гоняли к ним, потом ко мне. Что я там увидел? Чистой воды заготовку. Два абсолютно разных авто: Мерс и Вольво, с разными двиглами...Одна и та же прошивка.Я был в шоке. Откатка прошивки занимает 2 минуты... 1,2-я передача тапка в пол, все!!! Заливаем откатанную. Как-то так ИЕгорка с другом виатывають турбозы.Короче в Магнитке точно имеется спец по откату, делает от и до, но и денег берет.

Дык с завода защиты не ставють...

Можеть участвовал в потопе(не в Ноевском), всмысле с Какалины???

Согласен!!! А вспомните старую, добрую 2110... Та гамно Апще кнопкой габаритов заводится

коды иммо на месте останутся, запишишь чистый еепром, сделаешь безиммовой машину, после этого ее можно завести отверткой

Я прошу искренне меня простить за выражение... Вам на курсы начинающих диагностов надо, хотя бы теорию покурить!!! Не... ну ясли какие-то,ей-богу

СТР4.1 и не сможет в силу своей безграмотности. Из всех калибровок открыто около 20 штук, да еще и кривые. Даже температура включения карлсона кривая( чета где-то минус 800 что-ли).

Видимо качественному авторемонту. А убрать галочку и зашить - это свиноремонт. Подготовка к продаже авто, чтоб денег не вкладывать

Сделать можно все кроме "ЕХАТЬ" на верхах, косяк в твоем конфиге. У тебя мотор еще не капиталился??? Видимо прошивка драйв 5 виновата? Наверняка поршня ужу яйцеобразные??? Представлаешь, весь этот переполох из-за твоей упертости, и еще что тыкаешь мастерам : "(если вы решили с умничать про это) " ​так-то тебе выкатают твой конфиг в он-лайнике(да еще по трем точкам) и как она будет у тебя выкручивать не Е..т тех к кому обратишься)

Все ниже сказанное Вам Protti: Я еще ослинее конфига не видел!!! Да поможет Вам великий Пяулюс... пишет мне в личку: protti сказал: В общем у меня мотор - приора (гбц и низ стандарт). Выхлоп на 51 трубе + паук. Ресивер с дудками, 54 дросель + нулевик. Проводка и комп с 8 клапанника (январь 7.2 ). Форсунки приоросвские, но рампу сделал с обраткой. Катушка зажигания тоже с 8v . Датчик фаз, кислорода, адсорбер не подключены. На приоровской прошивке все работает, едет что-то не очень, и обороты скачут жутко на холостых, да и дерганья на холостых наблюдаются. В прошивке отсечка стоит на 8000. На деле машина почему-то едет лишь до 5500 оборотов. Холостые стоят 890, а на деле 1400-1500-1600. Мне нужна прошивка под это все чтобы ехала, не троила, и холостые были 900-1000об. Если сделаешь такую - куплю.

Еще раз всех профи с наступающим Новым Годом!!! Отдельное спасибо Администрации за то, что еще один год перетерпели наши выходки, в следующем году все будет по-другому. Больше дела,меньше трепа, ну и А-та-та нехорошим мальчишкам(немного). Ничего сложного. Могу в личку написать как реализовано сие Брахмапутрество.

В халяве этого нету, а стр7 купить надо. Не срастается за денюжку, не беремся создавать по мех.части подобное. Езди,пока поршня как яйца круглыми от бедности не стали.хотя быстрее клапанчики погорят

С наступающим Вас !!! Да,Кстати... Приходящий год, непомню кого там, осла,козла или барана? это Ваш год удачи, потому что полностью олицетворяет Вашу бородатую сущность. Не сметь разивать жабу на старших!!!

Цитата из фильма : ШЕФ...Все пропало!!!Так теперча и авто не заведешь... Вот попробуйте мозг на место поставить и ... Просто крутите стартером(впустую). теперь надо писать новую прошиву и заводить. А я говорил... Вам бы подучится всякого рода приблудам и методам нае..ва, а то дальше пойдут блоки постарше и посложнее я5.1-7.2, к примеру как на счет м73??? Автэл??? Бошики надо паять,чтоб слить содержимое, и не дай бог,конечно,дорожку порвать у резюка.

Видимо самое главное - это научить ехать авто Ето на низах до 3 тыс.оборотов.

Никакой язвы нет! Можно из маскиDTS отключить код неисправности, а вот полностью.....

Да я бы ОтЕпухал матом и люлей напихал. лезут они,блин... Прошивки пихать... Вот из-за них-то прошивальщиков таких как мы и не любят, всех судят по ним(а их большинство 90%). Ну что??? Я не прав??? Скоро движок будут собирать под состояние паршивки Молодой человек, сейчас будет Вам вопросов до утра. Пусть ставит я5.1 и делов-то!!!

Вот вы год пихали всем, приобретенные с совета саши197(Кондом) на пиратском сайте хренопаршивки по 100 руб за штуку... Спросите его про этот конфиг, чего-же он Вам не помогает??? Обшвыряли и кончилось,видимо обидно. За халяву всегда приходится расплачиваться, и не надо строить из себя невинность,мол не понимаешь про что это я