Иоанн Усолка

Заявлен, но возможности СМ2 намного ниже клипа. Но это уже не в тему.

Клип увидит больше ошибок и сбросит их реально. Сканматик 2 не все ошибки видит.

А вы клипом сбрасывали ошибку?

Когда брали у Паулюса, отправили ему сток и он вам прислал прошивку? Или выбрали прошивку из имеющихся у тебя без проверки в редакторе?

С рабочей машины не поможет - не заведет авто. Да и область еепром находится в фулле, с 4000 до 7FFF. Вы лучше разъясните ситуацию.

В смысле с киви-кошельком нет перспективы раскрытия преступления?

Настраивать ГБО пытались? После прошивки это обязательно делать придется. Но сначала нужно настроить на заводской прошивке. Потому что раз на бензине работает адекватно, точно также после настройки должно работать и на газу. Тем более оборудование так понимаю, итальянское.

Обычно хотя бы считывают прошивку, на худой конец дают иденты. В вашем случае несколько вариантов установленных ЭБУ. Но любые из этих софтов может поправить MLG. С ним и обговорите размер благодарности.

Что и как настраивалось ГБО на авто клиентов коллеги, точно не знаю. Но с родным блоком там сразу всё пришло в норму, без всяких настроек. Поэтому со своими клиентами так и поступаю, оставляю родной. Тем более что МЕ17.9.71 вполне адекватный по возможностям, настройкам. Насчет ГБО - у своих клиентов я и сам решил настраивать ГБО. Но китайские стаги, с форсунками вальтек 30 и т.п. быстро убрали всякое желание с ними работать. Допускаю, что нормальное газовое оборудование настраивается легко и просто, возможно даже автокалибровки хватит, ну или руками. Но мне такие не попадались.

Пробуйте. м12 UE9004_05 р0606 КС.rar

Если нужен в бине, то вот в бине. Вы же ничего не писали об этом. По умолчанию там BCF, а для бина нужно несколько минут. ue0900404.rar

Сохранил в СТ7.0. ue0900404.rar

В комплектации? Или только в маске? В маске любой сможет.

Как раз с ГБО без ДФ будет трудно настроить ГБО. По крайней мере, у нас не могут этого сделать. У клиента моего коллеги после запуска прогревочные обороты были рваные, будто подсос. С прогревом нормализовывалось. Несколько раз ему правил, так и не смог сделать ему ровный прогрев. Возможно, у нас такое ГБО. Но факт остается. И еще - ДФ в МЕ17.9.7 невозможно отключить в комплектации.

Сам так не экспериментировал, но вот у моего коллеги на Патриоте клиент потом заменил обратно Ме17.9.7 на родной МЕ17.9.71. И ДК оба он убирал, и ДФ ему отключал. Все равно клиенту не понравилось. Хотя первое его желание было установить МЕ17.9.7.

Для первой выбрали не то авто. Потренируйтесь на ВАЗ. Зы. Сколько лет диагностируете?

Не сможете. На слоновнике хвалят Гамно, и только там. На окте свое, ругая чужое. На чиптюнере даже не сможете написать известных авторов, их автоматически сайт переводит по своему, в уничижительном виде. Здесь приводить не виду, иначе Виктор меня забанит, поскольку и его там тоже задели. Хвалят авторов исключительно на их собственных сайтах и форумах, это обычная практика. Конкуренты никогда, еще раз повторю никогда, не будут хвалить друг друга, даже если сделанное конкурентом сделано очень и очень качественно. Насчет Володи в любом случае остаюсь при своем мнении, я его прошивки смотрел в редакторе, испытал на авто и знаю, что это нормальный калибровщик. На чиптюнере недавно тема была по EDC17, когда один мой коллега обратился на один сайт и там не смогли отключить некоторые ошибки (хотя заявили, что всё отключено). Так именно Володя нашел и отключил эти ошибки в той прошивке и отправил тому диагносту. И ведь никто на чиптюнере не смог помочь с калибровкой, только Володя. Зы, оказывается и здесь транспонируют текст.

Вопрос понимается так, что у вас есть именно ...312 калибровки? Записывайте калибровки, какие проблемы. Если вам есть чем поменять ПО и калибровки, то давно бы уже записали. При наличии нормального оборудования блок не валится. Хотя правильней было бы считать калибровки, поправить и записать обратно. Калибровки все-таки разные.

Я тоже общаюсь с ним, но у меня впечатление диаметрально противоположное! Для меня он - в числе самых надежных коллег! Таких для меня всего несколько, к которым я могу всегда обратиться и всегда помогут. И это касается не только прошивок. В свое время я ему перечислил деньги, он купил на али кесс, доработал и отправил мне. Также и по другим делам помогает. Недавно он продал на сайтах оборудование и все написали, что всё пришло и всё работает, никто плохого не написал. Ну а прошивки - назовите хоть одного автора, которого на всех форумах (именно на всех) хвалят. Такого просто не бывает.

Насчет Володи Пономарева, он мне тоже правил на те софты, где у меня нет редактора. Косяков не было. Да и по другим вопросам он один из самых надежных коллег. Любой вопрос задашь, всегда отвечает. Очень отзывчивый человек! Таких мало. Данная тема не изменит мнение тех, кто его знает по работе. Ну а те кто не знал до сих пор, благодаря этой теме узнают. Ну и напоследок, кто не работает, тот не ошибается. Читали наверно на чиптюнере про антитюнинг, ругают складчины? И разве меньше у тех авторов покупают?

Не знаю, как позволяет формат этой темы или нет, но без данных диагностики никто не сможет подсказать на расстоянии. Смесь на газу и бензине разная, вот и работает по-разному на разных видах топлива. А после сброса адаптаций возможно работает какое-то время нормально. В подавляющем большинстве таких авто, вижу бедную смесь на газу. И здесь смесь может быть бедной, хотя узнаем ли мы реальные данные, не факт. Может, тему отдельную создать? Хотя вам уже выше Анатолий подсказал про газовое оборудование.

Какое авто, иденты софта? Так понимаю, пытались на столе? Какой j2534 использовали?

В личке отправил вам с пересчитанной КС.

Ну так, перенесите калибровки в фулл, начиная с 8000, как я написал выше. Ну и кто-нибудь пересчитает.

Калибры лежат с адреса 0х8000.