Djal

капрог тоже с кобальтом не справляеться

да мне ктото с форума предлогал за умеренную плату помочь, переписку удалил, думаю найдуться еще люди с такой возможностью.

кто может посодействовать получении кода,есть только вин, врней эбу только . тоесть нет возможности счить со всего авто как это делается по официальной процедуре запроса кода. а вот и вин 2GNALBEC1B1283081 EQUNOX это скорее америка чем корея, в теме ошибку сделал

бодик есть на столе, проверять нечем, карпрог например их не берет, с 24ми нормально, а с 95,25 нехочет,

ктонибудь пробывал приборку шеви с бодиком на 25160 крутить? например авео новый или спин

а где список мэкеров посмотреть можно? вроде както попадался пдф, а сейчас найти немогу. на обычные 46 писать нельзя? копирование не интересует

одним вином не отделаетесь, там типа внешней среды, все привязано, mdi + sps вам должен помочь, главное чтоб блок родной был реально, и по комплектации подходил(на случай если вам не все предисторию раскрыли)

а зачем вам , с нашим парком то ? :) вотеслибы у нас растоможку открылибы . а где и как обученме идтибудит?

есть питерский, валяется без дела, 912 верификацию не проходит 9 раз из 10ти, да и про ориг тоже не раз слышал что валит .както не хочется в него вкладываться :) оплачивая Дариусу, есть еще варианты ?

а что по вашему хорошее оборудование? чем не боясь можно лезть? про хпрог(клон) много раз писали типа флеш валит, r260-270 тоже как видно по теме, а что для них стоит брать?

не совсем в тему, но не проще купить за 50 бачей минипро и делать им еще и 29 серию . и еще много чего

покупают клон и удивляются что чтото некорректно работает, радуйтесь что вообще работает.

так вроде как закрытых никаких не заявленно

вопрос к мет кто в курсе, как я понял что если заиметь этот прогер то вопрос со всеми мото (кроме чтения закрытых) решен? или ошибаюсь,он вроде как все mpc тоже поддерживает http://www.freescale.com/webapp/sps/site/prod_summary.jsp?code=CYCLONEMAX_PE

на украине туева хуча грамотных мастеров, если для себя то полюбому дешевле чем изучать и покупать оборудование, обратитесь к спецам.

орандж вроде как уже делает, а чиппрог вроде как не корректно читает (goga так писал) ну и бипрог делает, а еще он стоит в иммо новых каптива антара

при цене орига 200 с доставкой, зачембрать клон??? ладно хпрог ориг немеренно стоит со всеми авторизациями и обновы платные,но тут то зачем клон брать?

по дырке пора делать уже их,

все версии трет?

тоже одно время хотел его купить, судя по отзывам хороший прогер, но для одо выбрал новый iprog+ понравилось что по кану можно мотать

выложи все что есть одним архивом, думаю что многие спасибо скажут

http://dfiles.ru/files/mshbk0xbw?redirect эта,

scan100 может и проканает, но gm mdi точно, там даже онлайн не нужен, GDS2

а че сразу 7936 не поставил? или зачем их жечь, ведь есть эмуль :) ключ легко разбирается, если что, под шильдиком винт есть и потом можно их просто перекидать. а ДУ чем вязать будиш?

до 2010 года тоже подойдет, просто он стремный на вид. вот такой если у него кейлес http://www.facit.com/se/test-av-chevrolet-captiva-ltz/ но я такие пока сам не видил, это по подобию бьюика а такой скорее всего у него и был http://en.chevrolet.co.th/cars/captiva/gallery/interior.html , подойдет от антары(с опель шильдиком) и от винсторм (дэу) а че за эмуль такой? картуловский или мк-ейский? а в чем проблема записи проца? читали тогда как и чем