desufa
-
Постов
1 208 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент desufa
-
пробуй 19-09-2014 18.25.51 93C76_31683km.bin
-
сейчас это все неважно. важно пакет верный(скорость) подобрать.
-
добил таки. пара зелено-коричневая на бси. как бы ни старался, быстрее 110 разогнать не удалось. и то хорошо.
-
думаю, с пересчетом это в платный раздел. найди хотя бы адрес дубля. у меня дампов нет на сравнение, но подозрение по нужному адресу и алго есть.
-
лови 03-10-2014 17.54.44 93C66_94009-2Y130_AKPP_2098km.bin
-
и правильно говорят. ни Родины, ни флага, кто-что, от куда?
-
да и по айпрог лучше на профильный форум обращаться, где по нему действительно поддержку оказывают. -
не факт, конечно, но может с кан трансивера запускается. типа, сигнала ждет? подменить его?
-
троллишь? а ведь Alex 23 прав.
-
а железо исправно? перед тем как в дебри лезть))) может какой диод отлетел от времени...
-
в радиусе резины
-
считывать дампы с различным пробегом и сравнивать...как еще?)))
-
ради единственного случая можно и чистую (потертую) микру приобрести у коллег. а бюджетный вариант порядка 5-6 рублей будет) упа не терла и не трет инкремент, во всяком случае VP или V6
-
а есть чем смотреть пробег в эбу? хотя я впервые слышу про дубль.
-
почитайте... http://petranvag.ru/run-correction.html
-
порой умение и опыт ценится выше. ты же ни чего не потерял бы если разобрал приборку, всю ее отщелкал и снял дамп? ну не получилось...или с каждым разбором приборка в дрова и восстановлению не подлежит?
-
по5 форева. или гранды типа энигмы и смелекома. от них не тошнит))) с ежегодными обновами стоимостью как сбитый боинг.
-
techstream в помощь. на днях разговаривал с диагностом, именно текстрим и откалибровал датчики, а ланч тупил.
-
пока форды со снятием приборки мотали, цена держалась как "за моторолу". пока NEC по одному проводу мотали три(четыре, пять...) человека в стране цена держалась...
-
мотается только приборка, ну и отвязывается от абс.
-
казанские подтянутся, посоветуют
-
каждый должен заниматься своим делом, шофер управлять автомобилем, в данном случае KAMAZ-ом, токарь точить детали, а пекарь печь хлеб. приезжай, сделаю. за деньги.
-
видать, по выходу, а не по входу косяк был.
-
а чего жалеть то, кого? пора ответ держать. у нас есть один, может узнает себя. сколько не валил, жив-здоров, мотает. Салават его имя.
-
Как бы мы ни относились к "..." меньшинствам, но они, к сожалению, есть. Увы. Бля, цитаты осталось начать пейсать.
