desufa

а сбросом ошибок этим же шнуром не убирается?

6RU920860 и 6RU920860A делал нормально,тоесть читал иипром и сохранял соответственно,а вот 6RU920860B не смог прочесть иипром,делать руками не довелось.в одном случае не было времени у клиента,в другом не было денег у клиента))))))))))))))))))))

начать с теста.

фи,я на шильду от него могу поменяться))))))))

хорошо,если удивляться будет кому),а если нет?вообще хочется услышать мнение форумчан на данный вид работ.

candy888,ну,братуха,видимо тема диплома несколько отличалась от данной задачи)))

особенно когда OBD опечатывают)))до вас наверно еще не дошла мода на пломбы))))))))))

да их и так уже три по месту дислокации пробега,если не больше)))

там разве 24В?на старых была пара аккумуляторов вкл в параллель.

я eeprom сравнивал. flash да,она полная.хотя по размеру ни как не совпадает.я сохраняю в hex .PICkit-ом пользуюсь

да не,дамп визуально нормальный будет желание тащи ко мне,поглядим.благо не далеко находимся.

и колесо,видимо,ловить надо.тоесть катать машинку чуток и при движении мотануть не выйдет.

ну,выглядит красяво,только частота у разных панелей разная относительно одной скорости.

как вариант пропаять НЕК и вылизать дочиста.грязи не любят подонки)

походу дамп неверно считан.

смотрим хелп к упе.там все подключки нарисованы.у меня таких фото даже нет))))))))

делается на столике.шаг выводов очень мал.

по входу сопротивление ставится,далее база транзистора.сжечь не должны были.полностью шильду выложи,а там и дамп поискать будем.

полностью тип приборки(шильду в студию)пропаять,глянуть дампик.

да да,машинка проезжала мимо(сигналку ставили)вон оно как...

дамп сам собой не теряется,хочеш помощи,следуй советам.

не,такого утырка у нас нет)))другие есть...

а как он трет именно эти-080D0WQ,160D0WQ,потому как я слыхал негатив в его адрес.

может есть какая связь,но до обеда на рабочем компе не мог зайти на форум ни с оперы ни с хрома.домашний на опере долго,но открыл.

если не военная тайна,цена вопроса?