evgegor

Он стоит 2,5 рубля... Нахрен эта морока

Попробуй при пуске прыскать карбоклинером... Если нормально схватит, значит топливо копай... Если нет, разбирайся с зажиганием и фазами

При этом поршень в вмт попадает?

Производительность форсунок пока можно компенсировать резистором в разъем ДТОЖ И посмотри ещё подключение форсунок, я имею ввиду там было несколько типов, попарно - параллельный, одновременный... Надо посмотреть как конкретно под этот блок должно быть Там проводка по разному и на разные пины подключалась

Всем привет. Есть этот же блок, проц в корпусе QFP112 и не могу прочитать... подключаю 4 провода, ресет поднят и тишина... пробую оранжем и УПА... все ругаются на ресет... Упа пишет бэд 1,14В... Кто читал? в чем подвох... Первый пост для меня ни фига не понятен, там корпус другой и с подключением блока не ясно

панель сделал, вопрос закрыт

парни привет, приехала машина, панель, как в 18 посту... я правильно понимаю, там 68HC912DG128B? и на картинке серый это RESET, а фиолетовый BRKD или наоборот?

Отверстия этого нет или в вмт не становиться?

Так одно и тоже должно быть... Чего изменилось то?

парни сей авто 2012 года, плюсовой с скриптами Megane III и Fluence III справиться? Машина бензинка, в глаза правда не видел, был звонок, собираю инфу браться или нет

Чего авторы говорят?

Он пишет что 2096 при заливке того, что считал нет... Тогда вообще не понятно что зв тюн туда льется... Насколько знаю 2096 нужно время, что бы прописаться

Плюсовой или оранж... Ампрог тоже есть, но ни дамп редактор, ни бдм и т.д. Ни чего не покупаю... Держу на всякий залетный камаз... Потому что с новыми панелями, сколько не читаю, все время какие то засады

Думаю такой авто вообще мало кто делал, тем более ампрогом

И чего за особенность такая интересная?

Парни звонила машина 2015... Пробег ещё в еепром или в проце уже?

Ну вы это, держите в курсе, получиться зарегистрироваться или нет

Мне сейчас подобная звонила, только дизель... Пару месяцев назад потеряла синхру или ключ, особо там по одной ошибке не понятно... Привязал ключ, вот месяца два откаталась... Что там обычно дохнет? Имошник на замке или моторный?

А ЭБУ причём?

Ну замените ЭБУ, раз считаете, что он неисправен

Катушки оригинал или кит? Вот может по кривой первичке выставлять

С машиной разобрался... Да, дамп имошника

парни у кого есть возможность, гляньте дамп правильно считан? 93С66 SOT-23.bin

Личку можете почистить? Хотел бы пару моментов уточнить

Ну а коллегам пояснить, что бы косяков не возникало