evgegor

ага, устроите демпенг, а еще лучше клиентам форсунки новые за свой счет

а у меня вебсоник с комплектом переходником

а чиплодырь почему не рассматриваете?

Возможно ли ее подружить с виртуальному машиной, конкретно с VMware Player? И если да, то как это сделать?

Доброго всем дня. Сегодня меня приспичило загнать базы данных в виртуалки, виртуалку пользую VMware Player, ну и постигла меня первая неудача, Autodata 3.38 отказалась запускаться... Кто нибудь пробовал именное ее запускать на виртуалке? Может поделится инфой как? И второй вопрос, у кого какие базы работают под виртуалкой? Я поставил TIS 113, вроде работает. Ща вот хочу ELSA 4.1 качнуть и поставить... и по ней вопрос, будет ли работать и сколько места оставлять под диск С? Вроде по дискам там 65 гигов, но у меня стоит 3.39, вроде посмотрел папка на диске С гигов 30 занимает... Так все таки сколько ей нужно?

а AVDI не сделает по диагнозе? И немного не по теме, слышал, что у нас в городе Logana по диагнозе делают... Такое возможно?

Это что лочится? Просто стою перед выбором взять VAG KM +IMMO TOOL (X-Horse) с рук... но вроде как проект здох, а шнурок привязан к серверу, который если сейчас еще может и работает, до скоро может накрыться... Кто в теме, можно хапануть проблем, еще и за свои деньги, если купить б/у VAG KM +IMMO TOOL???

поменяй местами ИКЗ 1-4, 2-3 и посмотри. Пропуски на газу и бензине?

Подниму тему, требуется замена блока М73, новый блок Январь 7.2+ не работает с ДК Delphi, вылазиет ошибка по неактивности. Что нужно помянять в калибровке? или есть еще какие то решения?

A6 VDO 93CL86, 1999 г.в. АКПП 4B0 920 900 D.bin 4B0 920 900C.bin

сегодня уже не у компа, завтра выложу все

Люди добрые помогли с дампом именно на номер моей панели, в принципе на табло ни чего не изменилось, так же как после дампа 6508560170, за что ему отдельное спасибо. Появилась индикация АКПП и все, ни каких лампочек давления масла.... видимо клиент хотел под шумок загнать. Но индикацию АКПП вроде можно и кодировками менять, правда не нашел какими... но не суть. всем спасибо, думаю тему можно закрыть.

Да читал их, по дадашитам вроде подходят, а там х/з...

Сегодня не смог прочесть микру, видимо умерла совсем. В продаже у нас есть 93С86, можно ли ей заменить?

Спасибо, пригласил клиента на завтра, буду пробовать. Логин в ней 3282?

Старый дамп затерт после разрядки АКБ, ставил дамп от a6_25tdi_1999_4b0920931b, машину завел, но не работает отражение переключений АКПП, указателя масла, ну короче центральный дисплей.

при такой неисправности нужно искать нормальное оборудование и чела для диагностики, для начала на оцилку сигнала ДПКВ посмотреть бы, давление топлива проверить, выпускную систему и т.д.

круто, не слышал даже ни когда такого, а по подробнее нельзя про резюк?

у вас варианта два, или сделать нормальную диагностику и после этого отремотрировать машину... Или сделать качественный шиночип, как я понял вы можете своими силами, с отключением контроля пропусков, и ждать пока машина не умрет совсем

вот смотрю логан, подклинивший клапан, смесь обогащается на ХХ аж до упора, на улице прохладно... Обеднением даже и не пахнет

да ладно вам, чем больше таких, тем больше будут стоить наши услуги после них

ну а не о чем не говорит, что с датчиком и ошибка переместилась? Пропустил что она была... Проводку с пристрастием на ДПКВ, пины поджать и оцилом бы сигнал глянуть

жмите, не бойтесь, потом время и почитать появится что такое сброс и иницализация

для начала вскрыть блок и поробывать отследить выводы, далее уже думать

Да, делал такую, подцепился только клоном IDS, ланч покурил