serguei

Не получается прошить K-TAG. Клон только что получил, установил версию 2.06, программа с прибором соединяется, версия на скрине. При попытке установить коннект через Ж-таг, появляется ошибка (на скрине). Этим Ж-тагом прошивал Кесс без проблем. Подскажите, плиз, в чем проблема?

Успешно прошил Кесс Ж-Линком. Скопировал папку Kess 2.08, запустил программу. Обновление началось, но прервалось на середине с ошибкой "External exception EEFFACE". Теперь, при открытии программы Кесс 2.08, она пытается начать (или продолжить) обновление, но через несколько секунд вылетает та же ошибка "External exception EEFFACE". Кабель ЮСБ сменил. Ж-Линк не может соединиться и выдает ошибку, она на скрине.

Успешно прошил Кесс Ж-Линком. Скопировал папку Kess 2.08, запустил программу. Обновление началось, но прервалось на середине с ошибкой "External exception EEFFACE". Теперь, при открытии программы Кесс 2.08, она пытается начать (или продолжить) обновление, но через несколько секунд вылетает та же ошибка "External exception EEFFACE". Кабель ЮСБ сменил. Ж-Линк не может соединиться и выдает ошибку, она на скрине.

trauka, а что за проблема с ЮСБ, кабель? Я прошил Ж--Линком, скопировал и запустил Кесс 2.08, началось обновление но оборвалось на середине с ошибкой "External exception EEFFACE".

А что за проблема по ЮСБ, кабель? Успешно прошил проц K10033818.bin, скопировал папку 2.08, запустил программу. Началось обновление но на середине прервалось с ошибкой "External exception EEFFACE".

Сразу Галетой поднял, читал ранее в буте. Иначе не решился бы на эксперименты.

Итог по клону Кесс и Гэлакси ДСМ3.5. Как уже писал, при чтении обрывается связь на 86%. Рискнул записать, запись остановилась на 90% и блок умер.

Здесь: http://www.obd-software.com/tag/kess/ человек пишет, что сейчас ОКИ не устанавливается - красный шрифт под фотографиями плат. И я думаю, если бы Кесс не поддерживал проткол, вообще коннекта не было бы. А у меня идет уверенное чтение флеши, но на 86% обрывается связь Кесса с ЭБУ двигателя. Надо его еще на чем-то проверить, лежит без дела, в основном Галетой работаю.

В моем Кессе нет OKI (фото). Это может быть причиной обрыва связи на 86%? Вася12345, в Вашем Кессе есть OKI chip?

Кто-нибудь читал китайским Кессом Ford Galaxy (Kuga, Mondeo, S-Max) 2.0 TDCi DCM3.5 CAN? Пробовал версией 1.89, 2.06, результат одинаковый, чтение бодро доходит до 86% и останавливается. Светодиод обмена в Кессе гаснет, напряжение питания становится нулевым.

Вопрос по этой теме. Крафтер 2.5ТДИ двигатель CECA EDC17CP20. Было заводское ограничение скорости 90 км/час ( не первая машина с этим ограничением), удалил программно. Машина разгонялась до 90 и без каких-либо объявлений больше не ехала. Теперь разгоняется до 120, на нижнем дисплее появляется надпись "Limit" (возможно, "limit winterreifen" не разглядел толком) и машина больше не едет. Есть тахограф, на панели горит буква "Т" (неисправность тахографа). Круиза нет, ручки круиза, где ставится ограничение скорости, нет. Мультируль. На верхней левой кнопке панели, где должна быть буква "М" две капельки, верхняя больше, нижняя меньше. Где выставлен этот лимит? Точно не в прошивке, там лимит удален. ВАСом сделано ограничение 161 км/час.

Cузуки V262 работает, спасибо.

А у кого-нибудь есть образ карты Судзуки для Теч 2? Китаец вместо Судзуки прислал NAO 32.02... Карта 32 Мб.

Чтобы полностью очистить систему от Клипа, нужно удалить запись из реестра - HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\SAGEM SA\CLIP\4.00

Мой ОП-КОМ был куплен давно,версия была 1.18, вроде бы. Когда-то обновил до 1.39 и даптер работал через раз. Заказал новый, но на днях обновил имеющийся до 1.44, теперь работает без проблем.

КТС часто пишет "Невозможно идентифицировать систему..." и выдает только ошибки. Были у меня КТС, ПДЛ-2000 и Карманскан. КТС продал по указанной выше причине, два других оставил. Этих двух мультимарочников, в принципе, достаточно, но основное это дилерские.