zubarevk
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент zubarevk
-
-
Сравнил с тем что у меня есть от В7, структура дампа аналогичная.
В буте я думаю можно, я поднимал микас 12, пиши Сапелину С. он даст подключку, я же правильно понял писал Комбилоадером?
Похоже что как 8 бит вычитано, не правильно.
Не верно, хотя можно записать и попробовать вдруг Ваше решение тоже правильное, у меня оно другое. Если не уверенны могу помочь, пишите в личку.
каны собираются в ногах у водителя слева за кик панелью и с права так же
Кан идет в общюю шину и в блок АБС, померь сопротивление шины 60 Ом, из за дампа ошибки по кану не будет скорее всего датчик неисправен.
почистил личку.
Не вижу правленного, это исходный дамп?
Калибровка не проходит? Сколько градусов показывает датчик?
При записи происходит или при чтении? На картинке не понятно., вроде как контакта нет на всех ножках. Увидел, микросхема не стерлась, прогер проверяет чистоту микросхемы перед записью.
На салазках сидения есть датчик положения сидения, возможно речь идет о нем.
Возможно катушка зажигания часть разряда отдает в проводку из за свечей с высоким сопротивлением резистора.
А где Вы видели такую возможность? Что то на Бошах я такого не встречал.
Зачем Вы лезете в шестерни? их же никто до Вас не разбирал, шлейф целый, микросхема снаружи, пишете дамп выставляете в центральное положение путем вращения ставите на место калибруете, все.
Пробовали стирать епром ренесаса не помогло, регистратор как был так и остался.
Вероятно закрытый проц.
