jody

это надо разработчикам сообщить обязательно. они быстро такие вещи исправляют. (к мотор мастеру уже и м74 прикрутили.) скоро обещают и трикоре прикрутить (блоки сам им отправлял). и MR-140.

шьет все что заявлено! и немного незаявленного. :AllSmail (26):

а есть эта прошивка с бутом 2.06

если только ваз-газ для начала мотор-мастер подойдет и диагностика и прошивка . или мт-10 отломанный- кроме кана все берет. потом уже засматриваться на КТС .

начать с замены прошивки или демонтажа гбо. мп-7 очень плохо уживаются с гбо-2.

да ничего они там не доделали кроме перемычки.

вот автор двухрежимок на BOSCH пишешь и договариваешся что тебе надо. Не надо ссылок в правилах расписано.. И эта..,автор двух режимок из тольятти,,кто не знает.

хоть 10 режимов. но это только для М1.5.4.

вот здесь немного программ есть http://www.propan.ru/forum/downloads.php

скорее всего тебе привезли убитый блок после кривых ручек.

5 - от 81 пин и 5 от 55 пин

оплатил три дня назад. - что то в личку никто не заглядывал

можно. только голову переделывать надо капитально. если сам не умеешь все это делать--- то 16v на самом деле бюджетнее получится. :AllSmail (3):

недоступен этот блок для котлетки. ключи не подходят пэтому нет разрешения на считку.

модуль. ВВ провода и свечи проверьте. потом смотрите форсунки и давку топлива.

1 калибровки правильные 2 если ДК подключен к газомозгу то должны быть показания

бензомозг перешей двухрежимкой. на Е-3 не даст расход снизить. когда кат начинает остывать - программа добавляет топлива чтоб кат разогрелся. отсюда повышение расхода.

уже года три как заливаю - Dragon проехал около 100 000 на рабочей машине- 21114. проблем вобще никаких заводится до -40 нормально.

она же к железу наверно привязана? или уже отломали??

только поршня у приебы ровные. а 21124- с выступом.

эти термостаты тоже двух видов бывают-2112 и 21082. отличаются разводкой шлангов на печку и расширительный бачок

380 т км проехала машинка еще не вскрывали.

может кому пригодится. себе поставил вроде нормально работает. правда платная прога. но 14 дней испытательный срок. можно бесплатно попользоватся. Ссылка на сайт программы: http://adguard.ru/?c=141589 Ссылка на установщик: http://download.adgu...rdInstaller.exe

написать можно все что пишется. е3 подразумевает контроль работы катализатора. если ДК один то е2.

двухрежимка однозначно лучше. не один десяток гбо поставил уже. не надо забывать что в правильной газовой прошивке поправлены коэфициенты поправки по пленке. по наполнению. по составу смеси. стехиометрия у бензина и газа немного отличается.