igorbel

Может пригодится CADDY CLIMA.pdf

Мыло давай всю скину по борт сети,не поместилась здесь.

Ну а чего смешного,опытный диагност по звуку может много чего определить и поставить диагноз.Многие слышали звуки двухмассового маховика или цепного привода масляного насоса?Вот кто слышал и потом видел и устранял данные проблемы,тот запомнит эти звуки надолго Так бывает что когда загнётся ,уже поздно.

Тогда наводящий вопрос.Если осцилом одним каналом встать на опорное датчика,другим каналом на сам сигнал,что нибудь подозрительное видно?В плане того,что плавает мишень датчика или опорное проседает во время прокрутки?

Так и написал что мар ,а не маф.

Есть несколько вариантов-датчик заслонок впуска с мотором,датчик давления топлива ,ну и мар с датчиком температуры. A мерил питание относительно массы самого датчика или массы акб?И в момент прокрутки или при вкл зажигания?

Успел только почитать,тема просто пропала.Сергей продублируй ещё разок.

Тёзка,в самую дырочку.Даже пока и не заморачиваюсь на приобретении абритуса и. ВВДИ-КИТАЙЦА.ОД справляется да и ладно,а вот что если им не под силу в плане не стандартных решений с блоками-еепром и так далее,хотя и им при желании есть такая возможность при наличии софта,вот тут и ищем пути как блок поднять ну и так далее.

Так дело в том ,что защита-компонентов сломана абритусом частично,что работает что нет.Цена на АВДИ не малая,у ОД делать не так дорого.Поэтому если нет проходимости авто то и смысла нет в нём да и китайцы-уже абритуса ломанули.

В эльзе называется ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, находится КУЗОВ-ВНУТРЕННИЕ АРМАТУРНЫЕ РАБОТЫ-НАКЛАДКИ,ШУМОИЗОЛЯЦИЯ-ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ-СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Плохо искал

Серёга-это уже смахивает на параною Я не собираюсь тебе указывать как ремонтировать проводку,просто хотел поделиться у каждого свои методы.Хочешь пример.Нет сигнала с датчика колена до компа,будешь пороть проводку или всё же кинешь свой провод цивильно его припаяв и изолировав-это не сопля.При этом откусив штатный провод с обоих концов.Клиент не оценит твоих трудов,что ты ему нашёл несколько мест сгнивания или замыкания или обрыва.Я не настаиваю,а просто рассказываю. У нас в сервисе однаж.ды зимой взорвалось ночью заднее стекло на омеге-это не значит что мы на каждой авто должны снимать стёкла.Пуганая ворона столба боится.По поводу АКБ.Снимая клеммы с акб можете больше гимора заработать чем ничего не трогать. Поставь на комп пдф креатор и печатай виртуальным принтером. А по поводу нового года -это правильно ,уже пора за стол

Тут качество нисколько не страдает,Все цепи защищены предами да и кидая новую проводку нужно также подумать о преде,я не настаиваю на своём методе ремонта,ХОТЕЛ ПРОСТО РАБОТУ ОБЛЕГЧИТЬ,А по существу помощь прикрепил ,если есть вопросы по эльзе спарашивай panel touran.pdf

Тебя также с новым годом!!!Мне проще тебе рассказать где в эльзе всё найти,чем делать файлы ,по той причине ,что там много подготовительных работ по снятию всяких причендалов,прежде чем добраться до самой торпеды.Если при установке эльзы русский тоже выбирал ,то проблем нет подскажу где и что и как.

Серёга ,с шлангом омывателя я сделал бы тоже самое,проложил бы его как мне удобно и безопаснее для др. элементов.Но торпеду бы точно не снимал,если бы был такой косяк.Я и жгуты не вспарываю когда проблема в проводке.

Да не вопрос ,как снять панель могу скинуть,но смысл её снимать?если можно свою шину кинуть обрезав штатную?

Кажется пора наверное закрытые разделы создавать от клиентов

То есть ответа нормального не будет?

Ну так значит повезло клиенту,а если мотор нагнулся после скажем 1000 км ,то с вас и спроса нет.Вы же подстраховались.

Это относится к данному мотору или вообще?

Ну а дальше проверять давление тандемного,может и Егр завис,а так же и кат забит,ну и фазы сбиты могут быть.

Да и хотел бы Вас слегка поправить.На не заведённом базовая установка-функция 04,адаптация-это функция 10 и там с заслонкой делать нечего.

Профиль заполнил,ну а по поводу эльзы я редко ошибаюсь.Я часто её штудирую и многим это советую.А конкретно по данному авто и мотору в эльзе всё есть на нашем родном РУССКОМ языке.

A здесь и не детский сад,чтобы из ложки кормить и клиентов обучать ремонту.И так инфа в открытом виде лежит,осталось только мазгочками слегка пошевелить.Да и при наличии эльзы,хотябы в неё заглянуть,по данной авто даже видимо и на русском есть ,потом взгляну.

А что ты можешь услышать,если не одного скрина нет ?Блок хорошо видит синхронизацию