albert73

Уважаемые форумчане. Пожалуйста, подскажите если кто знает Имеется ЭБУ М73 21126-1411020-12 спрошивкой I373DB04. 1. Если в этот блок залить I317DB04 и установить на авто с двиг. 2114, то будет-ли это работать? (с епромом соответствующим наверное заливать?) 2. Если в этот блок залить I327RB06 и установить на авто с двиг. 21067, то будет-ли это работать? Спасибо

Тоже подумываю брать ELM. Так как-же на счёт верхнего образца?

Моё мнение, что причина в самом ЭБУ. Скажем, параметры электронных компонентов "ушли".

Хотел продолжить тему, связанную с ЭБУ М74. Дело в том, что этот автомобиль с ошибкой 2135 у меня первый, в смысле с таким ЭБУ-М74. И хозяин авто рассказал мне, что при покупке данного авто, ему на фирме предлогали установить на педаль газа так называемую "шпору"(для увеличения мощности) Кто-нибудь слышал о таком виде тюнинга? Интересно, как "это" работает и где можно его приобрести(если конечно оно того стоит)?

Спасибо, что ответили. Но если сейчас не так спрошу, не пинайте. Как связаться с ним? В списке пользователей его нет.

Всем доброго времени суток. ВАЗ-2115, 1,6л. , 8кл., ЭБУ - М74 , пробег 4000км. Вынес весь мозг(мне). Суть в следующем: при первом приезде были две ошибки- 1602 и 2135 2135-ДПДЗ: Рассогласование сигналов датчиков 1 и 2 1602-Напряжение бортсети: Пропадание напряжения. На месте эти ошибки не проявлялись(после их очистки) С ошибкой 1602 разобрался только на третий его приезд, она перестала появляться только после того, как было пропаяно всё что связанно по питанию главного реле,пред., и массы. Всё. 1602 больше не появляется. А вот 2135 достала. Клиент говорит, что иногда обороты виснут около 2000. Ко мне приезжает, а у меня работает нормально. Я и проводку всю шевелил, а она(ошибка) не вылазит . Может у кого есть опыт борьбы с этим недугом. Спасибо.