nofeer

unik как всегда прав! а лично мне кажется не выставлена подвеска по высоте датчиками (или они не исправны!)

чёт я не понял... если в авто 5 датчиков в прошивке то 4 или 6 не припишешь ни как! только 5 и так же для 4-х далее если давление отображается не правильно это легко проверить подкачкой/спуском давления!

онлайн!

+100))) жаль что нет под постом "сказать спасибо" или "палец вверх"

к стати очень может быть! была такая машина в августе - прогорела прокладка между 1 и 2 цилиндром!

да он стоит на рейке! снимать не вижу смысла! Сначала развал (исключить дефекты тяг) потом калибровка "0" если нет то замена рейки - если да то всё ОК!

сама муфта вгрс установленна отдельно и не относится к колонке и рейке она между ними... з.ы. может и вгрсу всё... зы.з.ы мурзилка говорит как раз о замене привода рулевого управления.....

чем и как делали калибровку руля?!

на тебе схемку лс200 слежу за темой эл. схема lc200.pdf

радио реле блокировок ДВС

Спасибо! - просмотрю - но кажется, что я заменил данные провода! ещё раз Спасибо!

так всё таки где его локация?! не в ногах у водителя?!

Спасибо - просто я спрашивал где это место стыковки - т.к. по проводке у меня не совсем штатное дело.... если укажите место стыковки - буду очень благодарен з.ы. не хотелось разбирать "тюних" для поисков - может кто локализирует место... Спасибо

где находится данный "огрызок - утолщения" на калине?! как к нему быстро подлезть?! вроде напруга не скачет - но хочется "исправить" косяк! спасибо!

почему не поверим - читай мой самый первый пост!!

по-моему это проблема 100 плохой контакт в разьемах приборки - всё таки попробуйте поджать разьемы!

друже лови техдок из практики неконтакт или вода в камере могут давать такие траблы... з.ы. возьми видеосигнал с заведомо исправной камеры (китайской -) техдок во вложении c1618.PDF

а предохранитель?! - там помоему на каждый мотор двери отдельно стоит по преду (4 двери 4преда - проверить питание мотора)

думаю нет 0 датчика руля)) попробуйте калибровку по принципу авенсиса 250

думаю это классическая проблема Opel Astra H пропаяйте все пины на старом симе и в путь! только без агресивных флюсоф!

за задним правым колесом бак АХСа там же и компрессор

моет быть что угодно - но зачастую массы на уголках крыльев под бампером (бывают красят а потом затягивают) масса никакая! - рекомендую проверить!

на то и форум! Спасибо Админам, что есть такой ресурс!

что то мне подсказывает что каза на линии +5в питания датчиков! отпишись только по результатам!

1 какой блок ммт стоит ?! (в конце офп номера цифра последяя?!) попытайтесь отрегулировать актуатор сцепы механически - 2-а болта на 12...