ekas

да у вас должен стоять просто усилитель, а иммо само это фото 2, блок BCM

фото с лева NATS 5 ставился помоему до 2002, в нём лежат ключики, фото справа походу родной BCM, в вашем случае здесь лежат ключи, а вам надо ставить на рулевую колонку антенный усилитель, там уже будет маркировка помоему NATS 6

нет не подойдёт

иммокиллер СТАРТ ЕРРОР лечит, но очень сильно меняет дампы, ненадёжно, лучше всего делать СТАРухой

скинь дамп иммо, может в нём что слетело?

не делал, но помоему в блоке предохранителей eeprom 25320

тоже просится такая же, только бензин, получается дублей на бензин нет?!?

проверяли ли накачку? антена обязательно должна сидеть на замке иначе транспондер не будет читаться!

Извиняюсь, что долго не заходил, отдельное спасибо Avtosantehnik и всем остальным, кто откликнулся, дамп из 7 поста и скрин из 5 поста не подошли, ТАХОСОВТ на эти модели считает направильную контрольную сумму, проверено! Всем огромное спасибо, ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫТЬ!

нет этот не пробовал, катается пока не разберусь, вчера пробовал другие варианты не прошло!

Всем доброго времени суток! Попросилось это чудо на корректировку одометра, имеющихся у меня кальков оказалось недостаточно, очевидно что CRC считается не корректно! Кто в теме прошу проверить правильно ли считаю CRC, если нет пните в нужном направлении! Дампы прилагаю! Буду рад любой помощи! A6.rar

всем доброго времени суток! ищется прошивка на FREELANDER 2001 KV6 (бензин), моторный SIEMENS NNN100655 буду рад любой помощи!

смотрите личку

Спасибо! 591 есть, а 3GW нет, придётся подобрать аналог, не мог бы сказать какие у него параметры!?!

Огромное спасибо www23 и Oleg K за помощь! Вобщем сделать дамп иммо чистым под привязку не получилось - досадно, выхода не было пришлось делать безиммо! ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫТЬ!

на диагнозу ничего не выходит, на замке нет накачки, при его открытии всё молчит!

Всем доброго времени суток! Ситуация такая: после короткого замыкания благодаря умелым мастерам такой результат: машина приехала на лямке, куча сгоревших предов, сгоревшая панель приборов и блок KESSY(фото блока прилагаю), с такой машиной столкнулся впервые, визуально сгорело 2 транзистора, помогите их определить, нижний заканчивается на ...3G, верхний ...91 остальное не видно! Буду рад любой помощи!

спасибо, обязательно попробую, но смогу только завтра!

asat_luxurious@mail.ru личку почистил

ключ родной, новый записывать не пробовал, отстой на час не помог

накачку проверил в первую очередь, к линию тоже перепроверил, хотя моторник на диагнозу выходит, когда залил другую серийную прошивку иммошник отключал физически, потом попробовал не отключать, поэтому и сделал вывод, что она серийная с иммо или есть ещё какаято процедура?

дамп из 9 поста не пошёл мож кто поделится дампом флеши безиммо?!?

кстати попробовал залить флеш из 2 поста ссылки, не прошло, походу она серийная иммовая, может у кого есть 100% безиммовая?

Спасибо! попробовать смогу только завтра! Как вариант, допустим если у меня дамп иммо в норме, мог искривиться флеш?

в том то и дело, что дамп иммо у меня целый, ключи на месте, может есть у кого рабочая пара для сравнения?