vlad195

Нафига менять блок, заливаешь еепром не обученный и вперед. точно не помню, по моему на апс есть процедура запуска мотора при отказе системы иммо. кто в курсе, поправте. просто клиенты с заглючившими иммошниками , просят иммо отключить, во избежании проблем в чистом поле, да еще вечером и зимой. клиент рассказывал, остановился отлить, мотор заглушил, а после машина не завелась. ночью, на улице мороз. хрен кто остановится.

держи CARMAN SCAN VG Manual(RUS) http://depositfiles....files/tsdfnhlr7 мне этот сканер не понравился. медленный, постоянно зависающий. не люблю комбайны. как правило, они нормально не работают. предпочитаю функционально разделенные устройства. для получения импульсов разного уровня, надо собрать простой преобразователь на двух транзисторах с регулируемым источником питания. схему я попробую набросать и выложить. Вот схема преобразователя уровня. все примитивно просто.

есть у меня в закромах,не могу только выложить, PIOPLE NET 3G задрал. рвет связь постоянно. попробую позже.

Совершенно верно Сергей. а датчик разряжения и датчик давления идут в комплект к мотор-тестеру, а это и есть многоканальный осциллограф, только заточенный под авто диагностику.

для начала надо иметь или купить хорошие мозги, с возможностью логического и аналитического мышления. ни один прибор, без мозгов , не найдет проблему.. анализ данных и принятие решения за человеком . рекомендую приобрести вакуумметр. приборчик простой , стоит не много, а информативен очень, для того , кто понимает, что он показывает. ну а если серьезно: вот этот список я вручал работодателям ( типа хозяивам СТО).и говорил, для начала. как правило, работодатели выпадали в осадок. на этом разговор о трудоустройстве заканчивался. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ И РЕМОНТА ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЕЙ. (комплектация рабочего места диагноста) 1. КОМПРЕССОМЕТР. 2. ВАКУУММЕТР. 3. КОМПЛЕКТ ПЕРЕХОДНИКОВ И МАНОМЕТРЫ (давление топлива) 4. МОТОР-ТЕСТЕР (многоканальный осциллограф) 5. ГАЗОАНАЛИЗАТОР ЧЕТЫРЕХ КОМПОНЕНТНЫЙ. 6. МУЛЬТИМАРОЧНЫЙ СКАНЕР ИЛИ НАБОР КОМПЬЮТЕРНЫХ ПРОГРАММ И ИНТЕРФЕЙСОВ + НОУТБУК. 7. МУЛЬТИМЕТР. 8. БЛОК ПИТАНИЯ 0-15В, 0-5А. 9. НАБОР СЛЕСАРНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ. 10. ПАЯЛНИК 25 ВТ, ПАЯЛЬНИК 100ВТ, ПИНЦЕТ, СКАЛЬПЕЛЬ, КУСАЧКИ, ПРИПОЙ, ФЛЮС, НАБОР ОТВЕРТОК. 11. ПАЯЛЬНАЯ СТАНЦИЯ. 12. ПРОГРАММАТОРЫ. 13. ПЕРЕНОСНОЙ СВЕТИЛЬНИК. 14. ИНФОРМАЦИОННЫЕ РЕМОНТНЫЕ БАЗЫ .( BOSCH ESI tronic, AUTODATA, Workshop_VIVID, Tolerance data, OPEL TIS, Chevrolet_TIS, ELSA, BMW WDS) И так далее. 15. СТАЦИОНАРНЫЙ КОМЬЮТЕР ДЛЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ РЕМОНТНЫХ БАЗ , ПРИНТЕР, ИНТЕРНЕТ. 16. РАБОЧЕЕ МЕСТО УКОМПЛЕКТОВАНОЕ СМОТРОВОЙ ЯМОЙ ИЛИ ПОДЬЕМНИКОМ, , СИСТЕМОЙ ОТБОРА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ . 17. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО. Тип оборудования и его количество определяется к каждом конкретном случае, исходя из списка марок обслуживаемых автомобилей, точности и времени для установление причины неисправности, квалификации диагноста, имеющихся финансовых средств. Информация для размышлений. .

открой вкладку - конфиг, внизу слева- внешняя память, поставить метку.

АD4- перевод проца в режим программирования. ресет ин к ресету проца. посмотри в проге -конфиг- вкладку. работал этой прогой с st10f273. ни каких проблем, если проц не закрыт.

присоединяюсь к поздравлениям!

Игорь, принимай поздравления!! Пусть ангелы-спасители xранят вашу малышку. А строгие родители ,бранят ее не слишком. Пусть бабушки и дедушки, без чьей-нибудь подсказки Своей прекрасной девочке рассказывают сказки. И книжками, игрушками пусть дом скорей наполнится, Заветные желания живущих в нем исполнятся.

да это моя печатка. когда то давно по быстрому разводил для эксперимента. собран не один десяток. все рабочее.применена специализированная микросхема МС33199D в место рассыпухи. работает стабильно, без проблем. могу кинуть под USB.

работает отлично.

Вполне, возможно. только нужны лампы с анодным напряжением 12В. а таких в природе не существует. так что идея действительно бредовая. травка видать заборная.

ATiny2313 20PU. ATiny2313 10PU стабильно работать не будет. кварцевый резонатор в схеме на 11.0592мгц.

Спасибо за поздравления. Северный Флот, Гаджиево. АПЛ 667проект. Всех коллег с праздником!!! :post-6:

да , сочувствую. изготавливаю адаптеры только при 100% оплате. иначе ни как.

День рождения пришел!:post-6: Пусть ломиться будет стол, Собирай своих друзей, Всем по рюмочке налей, Лучше – больше, от души! В общем, праздновать спеши. Пожелают что друзья – То тебе желаю я.

Срочно нужна электросхема, а в идеале, сервис мануал на чудо китайского автопрома ( Shanghai Maple Autom....) SMA - MAPLE C-52. движок- JL479QA , 2006г. 1.5л, 16V. крайне зашифрованный автомобиль.

сынок, халявы не получится. хотя если умеешь пользоваться программатором, и паяльной станцией, то может быть. а так езжай к деду, заплати бабки, и получишь удовольствие. да и заполни профиль полностью. бомжи здесь не котируются.

Подключение к панели приборов, абс, иммо, и так далее. распайка в колодке обд2

обязательно 11,0592 МГц.

Я шоке, у нас уже негде порыбачить нормально. скоро придется в Китай ехать на рыбалку . дожились, пипец. а в детстве, помню, в колхозных ставках зеркальный карп вот так плавал. прикормку бросишь, клев сумасшедший, чуть зазевался, удочка уже на середине водоема.

в этом блоке только бликовые коды. однонаправленный протокол обмена можно посмотреть мультек монитором, если он есть, но там свой адаптер. смотрим

цепляешь вакуумметр на впускной коллектор, он тебе покажет проблему .

обратись к andrey_brest . непомню где , он выкладывал перевод интерфейса на разные релизы. .

Антивирус отруби.