vlad195

пишем только по теме ! STEVAZ Тестирование . все что не по теме, будет удалятся .

p1610 -- нарушение функционирования иммобилайзера p0135 -- Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1 p0141-- Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) p0300 -- многократные пропуски зажигания p0422 -- Слишком низкая производительность катализатора (bank 1 p0303 -- пропуски зажигания 3 цилиндр. p0304 -- пропуски зажигания 4 цилиндр. неисправность подогрева датчиков кислорода возможно спровоцировала обеднение смеси, и как следствие, пропуски зажигания, и низкая производительность катализатора. нарушение функционирования иммобилайзера - следствие нервных попыток завести автомобиль. это только предположение.

давно уже сделано, и без схемы. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/2201/page__st__52

держи, потренируйся. мотокрякер 6.2 думаю , сам найдешь. uni_adapter.rar

выбрось свой антивирус. параноик каспер молчит. все в норме. или посты набиваешь.

из бесплатных - kwp_d, SensDiagnostika V1.2.5

С днем Рождения!:post-6::post-6:

читать WIS MERCEDES. там все написано. всегда удивлялся людям, которые ремонтируют авто, не ознакомившись с технической документацией. так ведь и на бабки попасть можно и очень конкретно.

видать разработчик с радиотехникой не знаком. при передаче сигнала вашим девайсом, будет забитие канала приема своей сигналки и окружающих тоже. при условии совпадения частот. так , как, в основном, в сигналках генераторы не кварцованы , приемники сигналок собраны по схеме сверхрегенератора с офигенной полосой пропускания. вы хоть испытали этот девайс в работе, а то сказки народу рассказываете. если кодграбер собран на вменяемом варианте супергетеродина, с регулируемой полосой пропускания, то ваш девайс ему побоку. а вот хозяевам соседних машин будет не сладко.

если не достучишься к китайцам, найди грамотного электронщика, пусть посмотрит. вполне может быть банальный непропай, или дохлый стабилизатор напряжения. все проверяется элементарно. если проблема в прошиве, то где то на форуме видел, правда не первой свежести.

внимательно читаем седьмой пункт правил. и если надо поблагодарить, то жмем плюсик и увеличиваем рейтинг.

мониторинг давления при увеличении оборотов до 5000 тыс и в момент появления ошибки? насос низкого давления тоже заменен?

Look here : http://www.auto-bk.r...rum/topic/2214/

удачи и успехов в начинании.

Чиптюнинг в Днепропетровске. Компьютерная диагностика, чистка форсунок. Ремонт инжекторных, электро и электронных систем автомобилей. Безразборная диагностика двигателей внутреннего сгорания. Работа с иммобилайзерами, ремонт приборных панелей, электронных блоков управления двигателем, электроника подушек безопасности , и так далее. моб. тел : 066-294 -88-22 . 096-218-76-44. с 9-00 до 20-00. ICQ - 592294521 skype - vlad195-bibikascan

скачай с поста 25, и будет тебе счастье. ни чего обновлять не надо.

Carsoft 7.4 mb работает через компорт. по usb работать не будет, всяком случае нормально. только аппаратрый сомпорт.

методика активации работает. автору:post-6:

так это другое дело. коллега , благодарю. все пашет.

прога не работает. кто скачал обновление 1.9.3.0, положите в теме. при обновлении закачивается 1931. лодырь с этой версией , я так понимаю, работать не будет.

присоединяюсь к поздравлениям!

стар работает с компорта 2. в диспетчере устройств надо назначить компорту №2

вероятность = 100%. а точно узнаешь, когда попробуешь обновить ПО.

ха, я о ней вообще не знал. взял да и бросил. не курю 26 лет. кто больше? до чего мерзкая штука , это курение!

подтверждаю, ремонтировал моторчики несколько раз. делал новую ось