fedorov11rus

"поставил новый датчик детонации", а в первом посту значит обманули?

Извините, дополнительный вопрос:гул идёт на включеной передаче или на нетрали тоже гудит (за 20лет ни разу не столкнулся с гулом ШРУСов, со стуком и скрежетом согласен). С уважением...

Доброе утро. На авто с передним приводом гул может происходить из-за не верной установки развала-схождения. Если гул останеться после регулировки при повороте 99%подшипник перед. сткпицы с той стороны куда поворачиваешь. Сразу хочу извиниться, подшипник думаю затянут по техданным.

Доброе утро. Совет не дам, про себя скажу. Занялся диагностикой вернее ремонтом инжекторов в 2000г. как только появилось у нас очень много ВАЗов с впрыском. По случаю купил ДСТ-2М и легко доступной литературки, даже и не думал про иномарки. Какой там осцил или мотор тестер, про газоанолизатор и не думал т.к. цена нужного, для меня очень высока. Спустя года три достали катриджи ещё по мучелся купил Аскан-10проф, чуть позже БАРС-3проф, а народ всё на иномарки садится барса стало не хватать, вот и понеслась покупка оналога диллерского оборудывания. Кроме этого всего по мере своего роста покупаешь или мастыришь вспомогательное оборудывание. Первый раз самостоятельно познакомился с нетом в 2009 и вот тут меня понесло. Стал смелее, и ума стал набираться, огромное, душевное спасибо парням ДИАГНОСТАМ за помощь, подсказки. С 90ых стою на ТОшном посту с 97го своя мастерская, но без сканера сейчас ни как, машинки сейчас такие. Чинить впрыск и не знать принцип ДВС думаю сложная затея, да и трансмиссия тоже. Сканер даёт направление, голова чинит, руки помогают голове. Благодарность ЛЮДЯМ создавшим такие сайты, от души.

Добрый день. Подскажите пропуски только на холодную, если так то вряд ли клапана, на счёт направляющих клапанов пробег на авто какой, допустимый зазор в направляющей 0,2. Пропуски зажигания на какой цилиндр, посмотрите отличие нагара на свечах, компрессия на холодную какая, прверить попадание тосола в цилиндр (газы в расширительном не обязательны), пропуск компрессии по прокладке ГБЦ между третим и втрым цилиндром (компрессия на холодную).

Добрый день. Как я понял РХХ ставили новый, результата нет. Прозвоните провода с розетки контроллера до разъёма датчика если провода целы значит каприз в ЭБУ. А со сканера регулятором не пробовали подвигать?

Добрый вечер. Если оба вопроса по моему высказыванию то по первому конечно всё проверили на сколько ума хватило и скрутку с датчиков тоже. А по прошивке я же говорю не умею и не знаю что происходит при прошивке. Слышал что всякие спорт режимы вливают, но как и что просто не заморачиваюсь, работы хватает и на подъёмниках

Добрый вечер. Была такая машина, меняли ЭБУ т.к. перепрошивать не умею.

Добрый вечер. 2,4 давление, как холодный запуск, я такие насосы выкидываю если с регулятором и фильтром всё в порядке. Должно быть 2,7 там тоже не дураки сидят кто расчитывал. Да ещё была 14ая врал датчик скорости тоже дёргалась не понятно как. Замена датчика решила все проблемы, также 21214 оголились провода на датчике скорости тоже взбрыкивала.

Добрый день. Попробуйте с утра без повторного запуска выкрутить свечку цилиндра с пробоем, что на ней бенз, тосол, масло или сухая. Думаю после этого решите в чём проблема.

Добрый всем вечер. Извеняюсь может что то и пропустил, читал бегло. А как с компрессией дела на холодную? C приорой возился неделю, попадал тосол в 2 цилиндра, после прогрева (минут 5-7) пробои на 2цилиндра заканчивались. А модуль не пробовали подменить?