Avtosantehnik

Crysler Vojager Crysler_vojager.rar

honda accord ___________________accord_2006.doc

MITSUBISHI MONTERO

nissan_patrol_2004 nissan_patrol_2004.rar

MAZDA MPV MAZDA_MPV.rar

MITSUBISHI LANSER, MIRAGE MITSUBISHI_LANSER__MIRAGE.rar

Fokus2 2004 9s12h256 Fokus2_2004_9s12h256.rar

LEND CRUISER 2002г LEND_CRUISER_2002_.rar

LAND CRUISER 105 2006 LEND_CRUISER_105_2006.rar

у тебя ещё пусковая форсунка есть. проверь на герметичность. или на время пока отключи топливо к ней

попробуй из архива сразу открывать

добавлю HC11KG4 datasheet68HC11KG4.rar

сигнализировать не будет. ставили же раньше другие блоки, пока не знали про пробег, и модуль света и щитки. ничего машины до сих пор ездят.

а сброс в 00 канале это не тоже самое.а какой логин подскажите ,если не секрет

качественно отмотать трудно но можно. всё зависит от количества бабла. большей частью для базара,поэтому нужно создать видимость ,визуально .за большее как-то платить не хотят.

нельзя рекламировать.если модератор разрешит.

люди подскажите ради спортивного интереса по адаптации компа А4 95г. 1,9тди 1Z. вопрос такой. иммо и комп разговаривают по одному проводу. как может быть так что введённые ошибки (отключение датчиков) читаются и стираются нормально,а привязка компа ,т.е. адаптация по 00 каналу не проходит. интересно на уравне схемотехники. ошибки то записываются и стираются с одной и тойже микрухи(я так понимаю). или я ошибаюсь.

проверил,сть неточности. пока не понял как откоректировать.

там же написано ,что схема и прошива около 500у.е это с расчётом на то,что ты их клепать начнёшь и продавать ,и это нормально.а готовый за 45 баксов можно найти.

с эмулятором завелась. диллеры сказали что комп менять нужно.

привет всем. ерунда какая то .с компа движка не удаляется ошибка и адаптируется комп по 000 каналу. ошибка 17978 или Р1570(блок движка закрыт). в иммо ошибок нет .ключ переписал по новому. диагностика подключается к компу движка всё определяет. а эта долбаная ошибка не удаляется и комп не адаптируется. +и- проверил. это случилось как сняли поставили коробку автомат и аккум сел в полный 0. его на станции заряжали не отключая клемм от аккума. в коробке ошибок нет.

прикольно. завтра друзьям диагностикам отнесу ,пусть глушат.

если чел приехал и о цене договорились,какие после этого сбросы цен. если капнуть в зимбабве,то там мож и за 200 делают. берёшь сваво лексуса платишь мне неустойку,и с расстопыриными в окне пальцами пиз..ешь в зимбабве делать за 200. если кобаса в Вильнюсе стоит 7 баксов,в Москве такого же качества 10,а в Бобруйске 4 ,так едь в Бобруйск и жри по дороге колбасу. извините если задел националистические интересы. это моё мнение. другой вопрос ,а чё нищие на лексусах ездят(ли это уже их машины). тут ради престижа дёшево не понты делать. сказал там ,я у Васи делал за 400,а я у Пети за 800,о ,значит Петя оч.хороший мастер. забыл написать,а когда вторая чась марнезонского балета

не везде клипсу воткнёшь. бывает контакт плохой. если брать клипсу pomona вроде ,то надо выбирать.одну свою по дурости запорол купил другую,а она и посадкой и контактами отличается. купилпотом эксперт клипсу.с выпаяными смдэшками очень хорошо и не страшно что кписа отвалится или контакт пропадёт.

голова есть,руки есть,на еду заработаем. кризис у тех у кого денег больше хрена,после кризиса останется до хрена. что ,забыли 90 годы,ногда без денег и голодно было(в армии служил офицером,на севере) но нчего выжили. пока машины и агрегаты электрические есть,значит они будут ломатьсяа мы и за деньги,может и не забольшие(взависимости от клиента и обстановки) будем ремонтировать. пусть миллиардеры с милионерами думают как их бабки сохранить.