ser163

Извините что не в тему, подскажите где можно прочитать про пропайку соединения проводки Е-газ.

Скажите пожалуйста прошил свою приору прошивой от Паулюса e2, после прогрева ДВС при реском увеличении оборотов слышиться детанационные удары в цилиндрах.Ездию исключительно на 95, и расход вроде бы не маленький.Кто- нибудь сталкивался с такой проблемой?

А жидкость давно менял в Гуре,в реечном механизме масло подается в корпус рейки в ту или иную сторону от поршня, связанного с рейкой, и подталкивает ее вправо или влево. Когда баранка уже повернута до упора, срабатывают предохранительные клапаны, сбрасывая давление масла и сохраняя детали механизма от повреждения. может они подвисают и чуствуешь вибрацию как будто до упора вывернут руль

Всё правильно сделал у меня был такой клиент и проблемой типо как у тебя. Грешили на клапана (хотя компрессия была во всех цилиндрах ровная) при разборке ГБЦ отпала так как клапана были в норме,пошли глубже копать и оказалось что на поршнях перегородки сломаные.После замены поршневой все проблемы прекратились.

Какая вибрация? Если качает руль возможно это не система гидравлики, а механическая часть тобишь смотри Шрус (Возможно сухой и происходит закус в определённом положении).Если вибрация по кузову,смотри крепления проушин рейки к кузову возможно там. А какой пробег?

Скажите какая из ваших подойдет на Bosch M7.9.7 (аналог KEFICO) KIA Spectra 1.6 L S6D, 16v, EURO-3, MAF, МКПП (2X335) FBH3ID60. И что она из себя представляет.Заранее спасибо

Если я не ошибаюсь эта прошивка на 82-й блок Я 7,2 Гамно криптованая 1,5L 8V.

Спасибо попробую, последнее время пользуюсь от Паулюса.

Вчера приехала семерка с блоком управления М74К Провел диагностику (ДК1): Медленный отклик,(ДК1): Нет активности вышел из строя ДК, порывшись у себя нашел прошивку (Автора не знаю) я так понял с косвенным отключением ДК,решил залить.Но при нескольких попыток так и не чего не получилось. Подскажите как шить данный блок ? Моё Оборудование: универсальный загрузчик CombiLoader c Модуль M74CAN.

В каком смысле при смене местности и жары. А какую можете посоветовать?

Сегодня залил пока полёт нормальный,большое человеческое спасибо.

Я работаю Сканматиком 2 без проблем цепляет Гранту, прошивал Пак загрузчиком 3 CombiLoader модуля BSL XC27x5 М74 и M74CAN не каких проблем. Только долго прошивается как блок 7.9.7+ без дороботки. Пока данное оборудование в полне устраивает. Только в моей практике было всего 3 автомобиля которые прошивал. Но скоро думаю будет больше.

Да по диагностике датчик не проверишь, снимай и смотри визуально , а лучше просто тупо поменять и не заморачиваться.

Всё верно, нивский вал отличается только увеличенным подъёмом кулачков и в связи с этим продувка и время открытия клаппана больше чем у копеечного вала, мне кажется вся проблема в этом.Сравни две прошивы от Нивы и семерки

А скажите как это возможно.Может от Лады Гранты.

Вот такая стоит прошива KIA Spectra 1.6 L S6D, 16v, EURO-3, MAF, МКПП (2X335) и еще она без поддержки кондиционера, зашиваю вот такие ( на базе данных прошивок ) KIA Spectra 1.6 L, 16v, EURO-3, МКПП, кондиционер. Улучшен холодный пуск .Машина просто неодыкватная становится скажите под мою KIA Spectra 1.6 L S6D, 16v, EURO-3, MAF, МКПП (2X335) пойдет .

Здравствуйте, приехала ко мне Kia Spectra 2008 года. Блок ЭБУ Bosch индетификатор 2X335 пробывал заливать 62 машина не едит глохнет.Что характерно заливал на другие эту же прогу всё ОК. что делать подскажите.

Нет эта прошива точно не серийная, потому что работа двигателя во время диагностики отличается по многим параметрам. Данную прошиву значит в мусор..

Скажите пожалуйста что это за прошивкаФинал V 2 B173DR01 .rar приехал клиент говорит что заводится по утрам класно,бежит прелесть, расход 6-7 литров, но при прогреве до 90 градусов особенно в жаркую погоду с машиной начинается разные прелести такие как подение оборотов, вялая динамика при разгоне, движок тресётся как судоружный. Сегодня залит прошиву Приора v2 е2 машинка поехала во всех режимах при любых нагрузках. Подскажите пожалуйста что может быть не так с его прошивой т.к он говорит что ему залили на СТО и при этом взяли деньги.

Снимай ГБЦ и меняй прокладку. 100% при снятии увидете много интересного.