vs.

от 500 до 1000, зависит от модельного года

Могу добыть карпасс по вин коду. Срок 2-3 дня.

Если нужен карпасс по вину, помогу в личкк

Совершенно верно, ЕСМ на опелях не требует обнуления.

Конденсат кондиционера при забитости дренажа сливается по воздуховоду обдува ног водителя.

С вас фото свидетельства регистрации т/с, если срок ожидания 2-3 дня вас устроит, то добудем вам карпасс.

вин корейский укажите, проверить надо пин.

за такие суммы можно китайский МДИ купить + б/у блок с разборки + новый ключ (ключ должен быть обязательно новым). Это обойдется вам максимум 600-700 евро.

конечно нет. Функция иммо в этой модели имеет окружение в виде нескольких блоков по кан-шине: есм, бсм, абс, срс, приборка + климат (если он есть). Соответственно необходим комплект блоков с донора. А если по правильному, то есм + хотя бы один ключ. Из оборудования вам понадобится как минимум МДИ.

Карпасс есть на клиентский т/с? Если нет то надо заказать по вин (помощь в личке)

Подскажите кто делает прошивки на сим2к. В частности интересует вопрос у кого уже есть готовый пакет прошивок на 2к-341 (соната, спортаж).

Вин корейский и будет вам пин

в личке дальнейшие подробности

какие кнопки конкретно? единственный вариант по удаленке сделать запрос vci и потом по удаленке сделать репрог. Можно попробывать.

Могу помочь за не "спасибо".

плату селектора проверьте на предмет попадания инородной жидости.

Поздравляю! поздравляю!!! Будь примером сынишке!

mmc2, combiloader, chiploader

Бред не несите, где вы в бензиновом двигателе 252 бара нашли? По логике, учитывая что по данной карте идет настройка турбомотора, то максимальное давление 2.52 бара. Соответственно единица измерения кПа*10-1

2 датчика ДТОЖ: на термостате и справа на корпусе радиатора. Температура включения не постоянная, но в режиме ХХ 107-108 градусов по показаниям датчика на термостате.

могу помочь, в личку

могу помочь, срок получения карпаса 2-3 дня

Да эбу у них слабое место. Герметичность корпуса разъемов слабая, влага попадает на плату и т.д.

в личку

Есть пожелание добавить модуль для записи EDC17 с низким тпротом (для kia/hyundai как у ЧПЛ) диагностическим способом.