Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

toliknabokin

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент toliknabokin

  1. Поищите в нете есть таблицы под названием база данных форсунок там все параметры форсунок
  2. А это кому как нравится не хочешь таскаться с шнурками берите блютуз а в общем работает и то и то
  3. без названия эбу нажимаешь перейти к диагностике а перехода нет пока не выберишь эбу в ручную
  4. Да всё было написано за исключением название блока
  5. добрый вечер сегодня смотрел 21102 ком версией эбу бош м 5.1.4. определение комплектации прошло успешно только не определился эбу то есть не написал бош м 5.1.4и естественно нажимаю кнопку перейти к диагностике кнопка активна нажимается а перехода нет сделал выбор в ручную диагностика пошла переход на имо всё работает да забыл версия последняя эбу не перешиты прошивка заводская
  6. Добрый вечер зайдите вот сюда и почитайте CHIPTUNER.RU - Программирование ЭБУ с flash-памятью
  7. а плюс с минусом не перепураны
  8. всё нормально работает только стоит вам внимательно почитать мануал к программе в чём я уверен вы его не читали а там все чёрным по белому расписано как настроить программу на первое подключение или что то с имобилайзером или по другому с апс а другие проги связываются с эбу? мож проблем в адаптере и плюс ко всему год выпуска аво мож там мозги старые к примеру январь 4 или джм
  9. А если подкинуть дугой заведомо исправный бошик 7,9,7+ и посмотреть результат у меня к примеру есть запасные эбу на 7.9.7. и я.7.2 на 1,6 и на1,8 литра мож проблемка в самих моззгах или прошивке ну в общем не знаю кому как но бош хорошие мозги
  10. буквально вчера был подобный вариан тпока ещё машина в гараже дэу эсперо проверили всё оказалось в с самом приборе привода одометра сработан квадратик то есть стал круглым результат! менять одометр или по другому панель приборов или есть другие варианты ?
  11. извиняюсь тормознул что двигатель то 1,5 литра
  12. вот сейчас сидел искал я сохранял версии прошивок на всех трёх нивах стояли прошивки в103EQ12 залить эту
  13. ну и ещё про январь7.2 мне лично эти эбу не нравятся как выгорел в в провод так летят ключи на боше такого нет
  14. Было 3 нивы одна из них нива шевроле и на всех трёх стоят бош 7.9.7 + и все три хозяина рыбаки и охотники но жалоб не было чтоб нива не ехала причину надо искать почему не едет а не мозги менять
  15. А где гарантия что заправка льёт правильно мерником не пробовали залить после того как проехали
  16. Ч Всех с новым годом Модераторов, спецов ,новичков сайта , и так к далее всем успехов в работе здоровья и удачи
  17. испытано или проверено на личном опыте адаптер подключаем на на растоянии от разъёма K l автомобиля метр или полтора но не более потом экранированый провод до девяти метров не более всё работает стабильно но если k l адаптер потлючаем после метр полтора идут помехи и срывают связь с эбу
  18. Ну если помпа не качает то печка в момент её включения немного дунет тёплого воздуха а потом холодный
  19. А в каком состоянии форсуночни мож грязные забиты вот и результат в место обогащённой смеси в холодное время поступает бедная ну плюс сетка насоса и как давление самого насоса
  20. Температура двигателя показание на щитке приборов стоит свой датчик температуры а на эбу стоит свой датчик и вентелятор охлаждения включает эбу а термостат проверяется легко подцепляется сканер выбирается температура запускается двигатель и смотрим температуру на сканере при этом ладошку руки прислонив к радиатору и как написали выше при наборе температуры в приделах 83-87 как только термостат начнёт открываться сразу начинает прогреваться радиатор с верху вниз и когда откоется полностью будет равномерно горячим весь до открытия если термостат исправен радиатор и нижний потрубок должен быть холодным и ещё как то была такая ситуация хозяин поменял расширительный бочёк потому как родной стал в нутри грязным мыть не захотел а новый оказался с низко температурного пластмаса и вот при достижении температуры 96 градусов в нутри создаётся давление и он начинал деформироваться на резьбе и при этом происходила разгермитизация поставили старый родной бачёк как сто бабок пошептали хозяин катается доволен
  21. На самом деле не три мекрухи а четыре одна 28 ног это надо понимать фтди одна нс 7408 а ещё две восьми ногих не понятно какие их маркировки не видно трудно сказать ка или кл или ка ка к л
  22. Я вас полностью поддерживаю а всем остальным в том случае и разбираться с сигнализацией и ещё с какими либо доп проводками которых напихали не на заводе этим можно заниматься когда нет работы а проводка забирает уйму времени пока разберёшься в том что напихал хозяин
  23. Добрый вечер вы не обижайтесь а просто уважайте форум заполните профиль и с вами будут общаться и не будут обзывать бомжом
  24. Надо внимательно посмотреть и попробовать подтянуть тяги на ланжеронах два ключа на 19 и хорошо тянуть бовало такое болт приржавел во втулке сайленблока врод всё затянуто а на самом деле тяга от шаровой к ланжерону в проушене имела не большое смещение и в результате такой стук
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.