toliknabokin

вот сейчас сидел искал я сохранял версии прошивок на всех трёх нивах стояли прошивки в103EQ12 залить эту

ну и ещё про январь7.2 мне лично эти эбу не нравятся как выгорел в в провод так летят ключи на боше такого нет

Было 3 нивы одна из них нива шевроле и на всех трёх стоят бош 7.9.7 + и все три хозяина рыбаки и охотники но жалоб не было чтоб нива не ехала причину надо искать почему не едет а не мозги менять

А где гарантия что заправка льёт правильно мерником не пробовали залить после того как проехали

Ч Всех с новым годом Модераторов, спецов ,новичков сайта , и так к далее всем успехов в работе здоровья и удачи

испытано или проверено на личном опыте адаптер подключаем на на растоянии от разъёма K l автомобиля метр или полтора но не более потом экранированый провод до девяти метров не более всё работает стабильно но если k l адаптер потлючаем после метр полтора идут помехи и срывают связь с эбу

Ну если помпа не качает то печка в момент её включения немного дунет тёплого воздуха а потом холодный

А в каком состоянии форсуночни мож грязные забиты вот и результат в место обогащённой смеси в холодное время поступает бедная ну плюс сетка насоса и как давление самого насоса

Температура двигателя показание на щитке приборов стоит свой датчик температуры а на эбу стоит свой датчик и вентелятор охлаждения включает эбу а термостат проверяется легко подцепляется сканер выбирается температура запускается двигатель и смотрим температуру на сканере при этом ладошку руки прислонив к радиатору и как написали выше при наборе температуры в приделах 83-87 как только термостат начнёт открываться сразу начинает прогреваться радиатор с верху вниз и когда откоется полностью будет равномерно горячим весь до открытия если термостат исправен радиатор и нижний потрубок должен быть холодным и ещё как то была такая ситуация хозяин поменял расширительный бочёк потому как родной стал в нутри грязным мыть не захотел а новый оказался с низко температурного пластмаса и вот при достижении температуры 96 градусов в нутри создаётся давление и он начинал деформироваться на резьбе и при этом происходила разгермитизация поставили старый родной бачёк как сто бабок пошептали хозяин катается доволен

На самом деле не три мекрухи а четыре одна 28 ног это надо понимать фтди одна нс 7408 а ещё две восьми ногих не понятно какие их маркировки не видно трудно сказать ка или кл или ка ка к л

Я вас полностью поддерживаю а всем остальным в том случае и разбираться с сигнализацией и ещё с какими либо доп проводками которых напихали не на заводе этим можно заниматься когда нет работы а проводка забирает уйму времени пока разберёшься в том что напихал хозяин

Добрый вечер вы не обижайтесь а просто уважайте форум заполните профиль и с вами будут общаться и не будут обзывать бомжом

Надо внимательно посмотреть и попробовать подтянуть тяги на ланжеронах два ключа на 19 и хорошо тянуть бовало такое болт приржавел во втулке сайленблока врод всё затянуто а на самом деле тяга от шаровой к ланжерону в проушене имела не большое смещение и в результате такой стук

Добрый вечер для начала если вы хотите чтоб с вами нормально общались уважайте форум и тех кто вам отвечает для этого надо заполнить профиль а то получается отвечают не то инопланетянину не то бомжу напишите хоть кто вы и откуда

а драйвера на шнурок ккл поставили клайн адаптер у вас юсби или ком порт если оба юсби могут быть разные драйвера

паралельно форсунке через переходник осцилограф и смотрим импульс

осцил на дпкв и смотреть что в наличии мож демфер мож шпонка шестерни грм мож трубчатая шпонка зубчастого шкива колен вала

добрый вечер а как массы на двигателе возле термостата на головке

чёто не понятно зачем мудрить эбу бош 797 нормальные мозги мне нравятся больше чем я 7.2 просто настроить убрать глюки как написано выше что у них такое встречается и всё будет работать

Попробуйте tigo diag там кажется есть митцубиси

Контакты замка зажигания вытерты поменять контактную группу работы пол часа

В нете есть проги бесплатные по деу в том числе и нубира стоит только поискать

Прозвони провода от адаптера к компу провода тонкие быстро ломаются

Пока не наступила зима к нормальному диагносту у вас в Россоше есть такие если интересует напиши в личку подскажу

Доброе утро с правой стороны от водителя посмотрите есть красный светодиод он постоянно моргает если есть то значит есть имо но если имо отключен то светодиод моргать не будет и не будет связи выход с мозгов идет на имо на 18 контакт а с имо выходит 9 и идёт на колодку диагностики так вот если глючит имо или отключён будет обрыот мозгов до диагностической колодки естественно связи не будет имо стоит в низу с правой стороны открыть боковину около педали газа и там искать а какого года выпуска авто и ещё прозвонить провод выход от мозгов к колодке диагностоки если колодка обд 2 на 16 контактов то к линия 7 контакт еси старая колодка то монтакт м а перемычка ставится чтоб ликвидировать имо машину покупали с рук или новую у меня было несколько случаев машина с рук и некоторые умники спецом ломали провод или от мозгов к имо или от имо к колодке сросчётом чтоб ехали к ним