toliknabokin

Добрый вечер коллеги, вопрос такого плана ,редко обращаюсь за помощью стараюсь сам добиваться результата, но вот стопор. Хотел добавить тумблер как по ссылке в первом посту, всё разобрал аккуратно, но в моём адаптере нет провода от 14 го пина 3 есть, 6 есть, 11 есть, а 14го нет. Подскажите пожалуйста, если кто знает, куда его припаять. Искал схему елм 327 китай не нашёл. Вот в тупике.

Коммерческая версия OpenDiagPRO-ELM (v1.3.2 от 30.04.2013) Автор ViViseKtor, 04 Апр 2012 14:21

Ну если была уже такая машина и проблему знаете зачем мутить

Если голова с гидро компенсаторами то в первую очередь надо смотреть их ну в общем проверить клапана

Проверить импульсы дпкв ,форсунок открытие, модуля зажигания ,или отдельных то есть на каждый цилиндр своя катушка и бензо насос давление в рампе и станет ясно что блокирует имо

Поищите было все расписано как подключить

Меньше доверять, что сказали надо проверять, получается вас ввели в заблуждение

А что пишет сканер когда не заводится имо заблокировано или нет

Перед регулировкой прогреть двигатель до рабочей температуры

в выхлопную трубу газоанализатор и сканматиком нажимаете кнопочку управление исполнительными механизмами выбираете со и регулируете в приделах 1.5 процента нажимаете красную кнопку сохранить сохраняете и со отрегулировано

Массовый расход воздуха мало должно быть в приделах девяти то есть 6.5- 11 надо отрегулировать со и поднимиться массовый расход

Сте vaz работает с kl адаптером без проблем

В мануале написано при первом подключении к компу желательно включить подстройку с инициализацией попробуйте

Доброе утро внимательно проверить массы от акб к кузову и массу к двигателю недельку назад была такая же самая проблема с завода толстый минусовой провод двигатея прикрутили к первой шпильке выхлопного коллектора в результате всё окисленное ржавое сопротивление перехода 190 ом при нагреве ещё увеличивалось в результате пропадала масса модуля зажигания а она прикручена к двигателю на шпильке крепления модуля зажигания да и ещё проверить провода датчика положения кол вала буквально вчера 2109 на месте всё работает нормально в движении подёргивание и пропуски но правда выскакивала ошибка датчика кол вала и ошибка датчика фазы

Елм работает только с платной версией

А он уже прикручен к этой программе покупайте платную версию и работайте с бесплатной не работает а вообще на сайте все написано не ленитесь читать

Полностью согласен лак вздуется от растворителя а что за основа клея не известно мож он ацетоном вообще не растворяется а к примеру уайт спиритом

Простым не посмотришь нужен КАН

Доброе утро по всему высказанному вам написали во втором посту при плохом запуске проверьте со похоже слишком бедная смесь

Бесплатная версия программы (v1.3.8 от 16.03.2013) это для диагностики авто Прикрепленные файлы readlogs218b.rar 607,18К Бесплатная версия программы (v1.3.8 от 16.03.2013)это для диагностики авто Прикрепленные файлы readlogs218b.rar а это то чео вам надо

Комерческая версия внизу а бесплатная 4 сантиметра выше как можно смотреть написано бесплатная а ниже ком версия

На этом же сайте и скачать буквально сантиметр выше от надписи новости есть кнопочка скачать нажимаете и смотрите что вам надо скачать внимательно надо сайт смотреть

Ну так комбик видит при перепаяном резике тоесть эбу переведен для прошивки а когда ставим на авто с назад не вернутым резиком кто его знает хотя пишут что можно и не воэвращать сам в пару эбу не возвращал и нормально

Доброе утро а + питания эбу 12 13 пин присутствует и - 51 53 пин

это есть модуль каждого целинра проверяется отдельно каждый разрядником если не хотите купить то можно чисто для себя сделать самому ну к примеру как здесь http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=4&t=175&start=0 или как здесьhttp://v3.com.ua/forum/index.php?topic=130.0