GURU-60

4.BOSCH 7.9.7+ 21126-1411020-10 (B173DR01) -3000 Рублей. Возьму с Вашим пересылом

Токовые клещи. Цена?

BOSCH 7.9.7+ 21126-1411020-10 (B173DR01) - 2.500 мой пересыл и того 2.800 р. , если да реквизиты в личку для оплаты

январь 5.1.2 2112-71 1 шт 2000 бронь. Заберу. Счет для оплаты в личку

1.Январь 5.1 2112-1411020-71 (A5V07J28)-3000 рублей 2. BOSCH 7.9.7+ 21126-1411020-10 (B173DR01) -3500 р. за 5000 р. отдашь?

Авто стоит на месте при перегазовке обороты зывисают (медленно сбрасываются, как бы происходит удержание высоких оборотов )

Заказчику деньги возвращены, в размере "ОЦЕНКИ" Вашего "творчества", поражен тем, что зная о проблеме ВЫ не устраняя "ПРОБЛЕМУ" берете деньги за (якобы) " тюненгованную прошивку. " Флаг любого начинающего тюнера- оптимизация работы двс. Человеку не нужны ""Веселые обороты "" ДВС, если ими нельзя вовремя управлять. Лично мне стыдно перед человеком, а ВАМ? Не требую с Вас возврата денег за не сделанную работу! Я думал ЛЕДОКОЛ- это имя, на самом деле оказалось-????? А выражение "Ковырять софт"- я думал это Ваше професиональное отличие от Нас. Извините старого _____ привычка работу делать качественно. Согласен на вечный БАН на данном форуме, но это мое убеждение.

Очень жаль, так как эта болячка доводит владельцев до психоза особенно при обгоне (при необходимости быстрого переключения передачи).

То есть программно это не решить? Физически тоже. Обидно, ведь на тойотах с такими моторами проблем нет.

Да, конечно. Приедет в понедельник, посмотрим. Попробую покрутить рхх (хотя он рабочий) Еще раз извините за беспокойство, Просто на очереди еще один китаец geely mk sport точно с такой же проблемой ждет решения. В понедельник отпишусь. Скажите может удобнее Вам в личку?

Всем добра. Приношу извинения за беспокойство. Прошивку залил, двигатель урчит достойно, завтра человек покатает машинку по трассе (посмотрим расход топлива), но есть один момент, осталось длительное зависание оборотов после закрытия дроссельной заслонки, особенно зто проявляется при переключении передач, когда обороты выше трех тысяч. Нельзя ли как то поправить эту заразу.

Оплату произвел. Спасибо за оперативность.

Отправил. Когда можно будет приобрести? lifan brizz слитая прошивка.rar

Добрый вечер. Будьте добры, подскажите есть готовая прошивка e-2 lifan brizz v-1.6 LF71R006 LF11R002_VARC 00B001--. Если нет, то есть сток по obd-2,

управление д.з. пневмо клапанами (на передней панели моторного отсека), + механический регулировочный болтик + регулятор оборотов (температурный)+клапан добавочного воздуха.

Я высказался не о профессиональных качествах, и не про оборудование, а о культуре поведения. А Пахомов- это очень хорошо и Шульгин тоже не хуже. И Мы тоже не в деревне живем. А. тема про развитие Диамаг-2 очень нужная. мое личное мнение.

При резком дросселировании провалов, сбоев нет-вв норма, При нагрузке двс обороты развивает бодро, давление топлива -норма, Нестабильная работа двс на хх-нужно немного увеличить перетечку дроссельного узла И проверить на подсос воздуха. должно помочь

Читаю тему поражаюсь. Вы посмотрите название темы, ( Или Вам башню сносит от того, что Вы являетесь обладателями ДИАМАГ-2). Человек продает- ЭТО ЕГО ПРАВО и Вам никто не давал право его за это оскорблять. А когда человек превозносит свои профессиональные качества выше остальных- это его мягко сказать не очень сильно красит. И поверьте у других есть оборудование и покруче и на порядок дороже. Давайте лучше писать по теме!

Ну Вы блин даете! Мотодок-отстой, Пастолограф-отстой, Диско ващее говорить неочем. Диамаг-чудо прибор! Я рад за такую поддержку отечественного производителя!

Спасибо. Посылочку получил, все хорошо. Проверил все работает. На следующей недели обращусь еще и вопрос 74 блок есть

написал в личку

Январь 7.2 21114-1411020-32,Bosch 7.9,7+ 21214-1411020-возьму бронь до завтра

Форсунки проверить не получилось, машина умерла вовсе, выдала ошибку по датчику коленвала, на улице холодно, притащу к себе буду смотреть.

Охлаждающая жидкость не уходит, перетечки газов по цилиндрам нет (проверил пневмотестером), а вот форсунки на течь непроверил, сегодня проверю!

Всем доброго дня. Автомобиль Ford Focus 2, 2006 года выпуска, двс v-1,6 hw da 6 r45631. Проблема в следующем: двигатель плохо запускается на холодную при - 10 градусах и ниже, и происходит затыкание (как бы удар в обратку) вращения стартера, но не всегда. При пуске прогретого двигателя тоже самое только примерно один раз из семи восьми попыток. проверил фазы, метки грм, ВВ часть, датчик распредвала. Свечи поменял, модуль зажигания по четвертому цилиндру имеет межвитковое замыкание, цепь грм- растяжки не выявил, уоз 3 градуса, впрыск 3,1 ms. Прошу помочь советом.