дмитрий1578

Основная плата в электромоторчике стеклоподъемника находится.Проверь,бывает разъем от влаги зеленый(отгнивают провода),да и саму плату неплохо бы проверить.

Посмотрел,софт уменя 0.5 остальное также.На всякий случай держи.кас2 е-60 hw02 sw05.02 cod05 in0690 флеш.rar кас2 е-60 hw02 sw05.02 cod05 in0690 еепром.rar

Меня и китайский х-прог не подводил ни разу.Недавно делал кас2 белый на бмв 530 дизель.Завтра утром на работе посмотрю по хардвару и софтвару,если то,что нужно,то выложу.

Привет.Тема может на долго растянуться.Ты сначала напиши,что ты сделал для решения проблемы(что где померил,что проверил и т.д.)тогда ,может и ответ получишь адекватный.Если будет совсем туго,то сдесь на форуме есть грамотные люди с Курска.А вообще,сначала проверь провода в резинке двери на обрыв.

IVECO C-35 2008 95040 135944KM.ивеко с-35 95040 2008 135944.rar

Great Wall Hover h-3 2011 bosch 0 285 010 581 eeprom 95160 ok. srs great wall hover н-3 2011г bosch 0 285 010 581 eeprom 95160 ok.rar

Хоть и редко,но на этот раз с Путиным согласен-эта акция планировалась на президентские выборы 2015года,просто выстрелила раньше.А насчет того,с кем быть быть Украинцам,то как ответишь на этот вопрос,если одна часть страны стремится к России а другая часть куда угодно, лишь бы от России подальше.Вот и объясни,кто из них не прав.По мне-эти две страны должны смотреть на встречу друг-другу, но кого выберут Украинцы это их суверенное право.

Что конкретно там написано про то,как обойти иммо?Купить блок?Машина,на которую я поставил сигу,с автозапуска заводится без проблем.Все подробно описано выше.

Рабочая пара infiniti fx35/srs infiniti fx35 98820cg100.rar

Почти всегда на бензине подключаю к форсункам,если невозможно найти сигнал тахометра на панели.Правда в основном сталю старланы различных модификаций(И ИХ АНАЛОГИ-ЯГУАРЫ И ЦЕНМАКСЫ).Таких проблем,как было описано выше,за столько лет не возникало ни разу.Входное сопротивление нормальное.Время прокрутки ставлю 3,6сек и перекрутки нет.Пандору,в основном по кану.На дизелях беру переменку сгенератора или с датчика(холла)РАСПРЕДВАЛА

Привет.Резистор действительно существует и ставится параллельно лампе(диоду) индикации зарядки АКБ.Но дело,скорее,не в нем.Попробуй поменять реле-регулятор в генераторе.Много продают кооперативных некондиционных.Он,вроде, рабочий,но нужно подгазнуть.Поставь другой и проблема разрешится.

Поивет.Извиняюсь,что вчера не ответил,закрутился с утра с клиентами.Вот что записано у иеня втетради:СОПРОТИВЛЕНИЕ 4,3кОм между массой и выходом иммобилайзера на замке зажигания(желтый провод).ОР/Ч-масса,третийпровод-плюс.Это по иммо на замке.Дальше по замку:ОР-АСС, КР-ПЛЮС,КР/Б-ПЛЮС (это подсоединять не обязательно).РОЗ-ЗАЖИГАНИЕ,Ж-СТАРТЕР,КОР-АСС,БЕЛ-ЗАЖИГАНИЕ(эти провода подсоединять обязательно).Единственное-не помню год выпуска иашины(не записал).Знаю,что есть и другой вариант,но у меня был этот.Буду рад,если чем-то помог.

Ставил сигнализацию с запуском на Хамер Н-2 один раз.Там во время запуска два проводка на замке зажигания должны замыкаться через сопротивление 4,3-4,7кОм.По цветам поточнее смогу завтра утром сказать, когда до работы доберусь.

Привет.Сталкивался дважды с такой проблемой.Отгнивают провода подходящие к колодке главного реле в блоке так как запитывается оно постоянными плюсами.Вроде крышкой блок закрыт сверху,а влага попадает из -под подкрылка колесной ниши.Разбери блок,проверь.

Обходчики давно не покупаю.Считаю,что не зачто 350 рублей платить.Делаю сам-15витков вокруг ключа и два витка вокруг замка, ну и реле конечно.Работает нормально.А насчет разрыва штатной антенны делаю так-использую пятый нормально замкнутый контакт реле.Пока питание на реле не подается штатная антенна через нормально замкнутый контакт работает как обычно.А при подаче питания на реле -15витков вокруг ключа включаются последовательно со штатной антенной.Проверенно неоднократно- работает.Кстати:провод от штатной антенны можно рвать любой.

Уже пару раз принес свои плоды.СПАСИБО.

И мне в личку.Заранее огромное СПАСИБО.