bmwti

видимо рекомендует контора производящее чудопромывку BG210E

вы можете проверит рхх сняв его и с тэстов им посмотреть на его работу воочию, если думаете что датчик неисправен

хонда фит жене или себе???

ещё раз спасибо большое!!

господа приехал клиент, сказал что уже не может ждать, поедет так работать(таксист), всем спасибо за помощь!! благодара вашим советам открыл для себя пару моментов которых до селе не знал!! завтро наверно продолжу (если клиент мастера не сменит) ещё раз всем спасибо

052

045

глохнет даже не дёргаясь просто глохнет и все просто какбудто заглушили

вы правы 1,3,4,2 провода свечи модуль поменял афект тотже)

на холостых 2,4

co 0.28 co2 13.06 ch512 всёравно глохнет(

сейчас всё попробую отпишусь !

както так метки норм

вы правы россия 83

метки в процессе

да нет данные со сканера, сам смотрю и удивляюсь ,поэтому и задаю вопрос что со мной такое впервые модуль новый кинул могу осцилограму показать

подсос воздуха устранил ситуация не меняется(

вот я и говорю норма, но 60 кг на холостых не норма, ипочему так подсос воздуха только щас увидел есть небольшой(очень небольшой) устраню отпишусь

ваз 2110 16 кл 1,5 л на прогреве на глохнет , прогрелась до 80 начинает глохнуть на холостых оборотах,мрв ведёт себя странно ацп в покое показывает0,996 поскольку имею под боком магазин с запчастями поменял мрв контролер рхх дпдз у кого какие мысли поделитесь пожалуста потомучто у меня кончились))

имхо машина должна быть немецкая!!! (уважаемые пользователи японского автопрома прошу на меня не серчать)

как програмируешь? т,е как по тахометру по гене или по заряду акб?

а на автомате должна глохнуть , это на механике не глохнет

о перепутал извеняюсь))

скорее всего правильно, посмотрите подключен ли провод оранжево фиолетовый к концевику ручника или нет?

вот сам на сто работаю, и потихоньку в свой бокс перебираюсь,,, как подумаю что непойдёт дело аж жутко становится, а вам кузьма желаю процветания ни в этой так в другой сфере