MatDog

убрал ошибки по второму ДК и кату, отключил регулирование по второму ДКродной флешь.rar

убраны ошибки по кату и второму ДК NEWFILE (1).rar

anti-jerk

на 8 клапанном попарно-параллельный лучше работает...имхо... да и ДФ на них, раз в год, выходят из строя. пжл

отключил ДФ и ошибки по нему...A317DA03.rar

не заметил ошибок по ДМРВ, таблица квантования стандартная.. вы утверждаете, что на стандартной прошивке отображение данных по ДМРВ в норме, и после заливки этой прошивки оно становится 80кг/с??? максимума от евро-0 не добьешься, делай евро2, правь уоз и топливо по коррекции ближе к единице... крутить седьмые январи можно халявным стп321 который есть на форуме....зы: отключать лябдорегулирование не рекомендую, если только в крайнем случае на моноредуторном газе...

Юра, согласен, с этого дня помогаю только тем у кого больше 100 сообщений.

Да жесть, карбюратор настроить стоит 1200р. Причем его настройку желателно делать два раза в год, а прошивку раз и надолго и за такие деньги они начинают плакать: -очень дорого, мне на гараже за 300 прошивали.

прошивки в студию, проверим...

синхронизацию надо делать

А все же, чем синхру делают на этом авто?

включил конфигурацию евро2, с запретом диагностики ката и второй лямбы84c3520g_Ca0110C6_Stok 523i .bin

скиньте ваши прошивки сток и то что вы льете, я сравню их...

не желательно, хотя бы от 6 до 10

822 номинал. SMD такой-же. 822. 8.2кОм

в маске DTC нет такой ошибки, есть 325 по ДФ, скорее всего ваша "чипованая" прошивка не для вашего авто.

смотрите прокладку по ГБЦ, очень часто между вторым и третим пробивает...

потому что там стоит клапан который не держит разрежение, короче в одну сторону он будет открываться даже без питания - и соответственно у тебя будет не учтенный подсос воздуха, а еще точнее не воздуха а паров бензина с бака. это скорее всего у вас напряжение драйверной диагностики обмотки клапана(мультиметр не имеет нагрузки), напряжение таких деталей надо мерить в цепи, то есть на подключенном клапане адсорбера. у тебя двухрежимная прошивка стоит, в первой адсорбер отключен, а во второй смотри картинку

я предпологаю пусковыми характеристиками.

сразу прошивку сток или идентификаторы выкинули бы, вам поправили бы и не разводили флуд...

блок какой?

у нас в городе есть такие кто и по 600рублей прошивают нашемарки. Недавно клиент приезжал, установил январь5 на мерседес и хотел чтобы я ему его на онлайнике откатал, сказал ему ценник 6 т.р., он испугался и говорит мне за 3000 рублей в крснодаре откатают, вот и думаю пол дня кататься по жаре за 3000рублей из которых 40% надо отдать за аренду гаража и обновление оборудования, плюс заплатить налоги и что остается....

Ничего-себе у вас охват!!! От ваших цен я прозрел, у меня в половину дешевле!! Спасибо, уже три года не поднимал ценник, думаю пора.