Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

shpuntik 2

Master
  • Постов

    2 073
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент shpuntik 2

  1. А в чём проблема? Там архив, а в нём PDF файл.
  2. Там есть наполнение.
  3. Да ладно, не парься, шучу я.
  4. Послушайте, мастер. Вы какую в 12 канале собрались температуру включения свечей поправлять?! Гугл что-ли подсказал? ------------------------------------------------------------------------------- Channel 12 - изменение времени работы свечей накала ( подогрева перед запуском) -------------------------------------------------------------------------------
  5. А, ещё один конкурент по пятам чешет.
  6. Главное чтобы носки, кейс и мерседес были чёрные.
  7. Хорошо? Если даже больше 0 не надувает?
  8. Ну конечно, в случае с триггерной лямбдой одно и тоже.
  9. А что в 3-ей группе на хх, где заслонка, где угол зажигания? Код готовности в 200 группе не пробовал вырабатывать?
  10. Если уж и смотреть смесь при нагрузке 100% в логе, то не в 33 группе, а в 31. 33 ни о чём, на мой взгляд.
  11. Датчик в выделенной строке просто отобразил нажатие на газ, всё правильно показывает.
  12. Фазорегуляторы работают от 1 бара.
  13. Ну так схему открой и посмотри, что там за проводка для круиза.
  14. Не понял, а что индикации на панели по маслу нет? Вы в какой точке измеряете давление? Обычно, вместо датчика низкого давления вкручивать манометр.
  15. Нужно проверить почему на 4000 тысячах такая богатая смесь При 3000 260-270 мбар - нормально. Посмотри что происходит с разряжением при 4000, ну и при 5000. Нет ли тенденции к уменьшению разряжения, что может косвенно свидетельствовать о забитом катализаторе. Потому что расчёт импульса на форсунки формируется по МАР-у.
  16. Отключи лямбда-регулирование в канале кажется 99 - посмотри пропуски. Странно, не вижу параметров из 32 группы.
  17. Начни с замены первой лямбды, если кричит что смесь богатая, а в реале пропуски как на бедной. Ток лямбды какой, 127.98?
  18. Нет никакой адаптации - вставил ключ в замок зажигания, вытащил, брелок привязан. Что-то не работает, сломано, работай короче с авто...
  19. У Audi есть TPI - китайский ксенон.
  20. Осцил в зубы и проверяй синхронизацию. Как будто есть другие варианты...
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования