yuriy14a

Тогда посмотри АВТОАС-F16 CAN 24 http://www.acelab.ru.../avtoas-f16.php

сканматик 2 стоит 12.600 + доставка+ страховка+ перевод денег = без малого 14 кило руб Так что под 30 рублей выходит.

Если я правильно понял, речь идёт о магистральном фильтре с электроклапаном. Он идёт в комплекте с ГБО. Т.к. по технике безопасности положено машину загонять в гараж на бензине, а его в моей машине нет месяцев 8, то я загоняю на газу. Просто ставлю переключатель газ-бензин в нейтральное положение и двигатель через несколько секунд глохнет.Затем выключаю зажигание. В этом случае давления газа в редукторе совсем не остаётся. Так делаю уже лет 15.

Сканматик2 далеко не 2 марки берёт, еси что, можешь посмотреть тут http://www.acelab.ru/dep.auto/index.php

Попробуй свой вопрос задать тут -http://www.iveco.su/forum/f2.html или хотя бы поискать похожую проблему.

Это НЕ деградация, когда люди из подручных средств творят то, что немцам, япошкам и америкосам даже во сне не снилось. Голова работает, изобретает, творит. Деградирует молодняк с баночками быдло пойла всеношно сидящие на скамеечках во дворах или на автобусных остановках. Но они по техническим форумам НЕ "лазат".

По ходу похоже что маслосъемные кольца плохо работают. Эллипс в гильзах и на поршнях - это понятно, но двигатель как-то работал перед капиталкой. По крайней мере такого жора масла не было. Эллипсные были не только поршня и цилиндры, кольца тоже имели НЕ круглую форму. Новые кольца круглые, когда вставляешь их в цилиндр с выработкой по бокам виден просвет в виде полумесяца. И пока новые кольца не примут форму цилиндра, будет жрать масло.А на это могут уйти месяцы.

Огнетушители приобрести религия не позволяет?! При производстве работ с топливной аппаратурой ПОЛОЖЕНО иметь пару углекислотных огнетушителей (в крайнем случае так было при СССР)

Во во, уберите эту репутацию а прилепите стрелочку наверх, как на некоторых форумах. Иной раз после длинной страницы рука так и дёргается нажать стрелку

В таком случае блок должен выходить на связь и выдавать что то из этих ошибок: 027 Неисправность цепей ДПКВ или вторичного зажигания. 028 Неисправность цепей ДПКВ или вторичного зажигания. 029: Неисправность цепей ДПКВ или вторичного зажигания. 053 Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).

Если блок не выходит на связь, то явно тут ДПКВ не при чём. Проверьте силовые предохранители, что рядом с АКБ и массы на впускном коллекторе. Там их должно быть минимум 2 иногда 3. Один плетёнка с кузова, и два чёрных. Один квадрата 3-4 другой квадрата 2. Есть вариант, что провод прикручен. НО держится в наконечнике только на изоляции.

Интересно и познавательно. Спасибо!

2 страницы ни о чём! Прежде чем купить книгу, я обычно её полистаю, посмотрю. СКРИНЫ в студию!

]Только мастеров лбами сталкивают, никогда не верь клиентам! это одно из первых правил .

Реле 111.2.3702 отлично себя зарекомендовало на всей 24х вольтовой технике. Ещё в советские времена ставил их на икарус и татру. Сейчас их не легко найти и цена под 2 руб. Чтоб сжечь его достаточно перемкнуть "+" и "Ш" , что обычно делают водители при пропаже зарядки.

Может тут что найдёшь http://www.iveco.su/forum/f3.html

Плюс примочки вроде ABS и ASR. "У меня ивека горела, без всяких на то предпосылок, от блока абс.Причем по буржуйским бумагам блок абс на машине менялся дважды" Ничего личного, просто цитаты из разных форумов

Меня иногда старые товарищи спрашивают, можно ли добавить хотя б тыщи полторы в месяц. Ребята из СССР. Кто на пенсии, а кто скоро пройдёт. Но я корректировкой не занимаюсь. А так бы помог этим людям. Бывали случаи, когда последний кусок хлеба (в пустыне или в тайге) делили. А сматывать - пошло!

Механики умеют только путёвки подписывать, а вот ремонтируют как раз СЛЕСАРЯ. Водопроводом занимаются сантехники. У нас в ПАТП по крайней мере так.

У нас механики только путёвки подписывают, гайки крутят слесаря. Извините за флуд, но это на самом деле так.

Я вынужден делать утопленника. Всё это находилось пол метра под водой и не один день. Начальству из кабинетов видней

Вот картинка с сайта производителя прибора.

Этот же вопрос задай в лабораторию http://www.acelab.ru/dep.auto/contacts.php Они быстро отвечают на вопросы. Задавал. получил исчерпывающий ответ.

МАЗ заявлен в сканматике 2, подключать не приходилось

Совершенно верно, на этих ивеках написано -"нижегородец!