Гарри-Смол

Программатор будет читать блок и без флешки, если процессор работает, только будут все ФФ-ки. Попробуйте прочитать еепром.

Есть такие блоки, которые выдают такие ошибки из-за неисправности диагностики самого блока. Блок при этом работает нормально.

РХХ поменяй, его заменой только достоверно проверить можно.

Ну и еепром.

Надо посмотреть падение напряжения на контактах масс, а не гадать!

Дак писал, что доработал, 23 не нужен.

Надо было самому разбираться, не к дилерам отправлять, не возникло бы теперь вопросов. Не будут они вам неисправность раскрывать!

А что считалось смотрел? Блок закрытый.

А ошибки какие? Без ошибок форсы не выключатся! А если долго гонять на ХХ, то комп сам выключает по температуре один цилиндр, воизбежание перегрева.

А что за стартер такой, с десятки и с носком?

Новый ДМРВ даже с ацп 0.996 не обязательно рабочий.

Типа я хороший диагност, машину хорошо диагностировал, но починить не смог.

Клиенту нельзя верить!!! Нужно проверять всё самому.

Тебе ответили, но в силу своих скудных знаний в диагностике и ремонте, ты не понял. Так тебе никто не поможет.

У нас такое было, за метку на шестерне распредвала слесари приняли какую то риску. Второй вариант метка не там стоит.

В ЭБУ Бош 7.9.7+.

В стоке же не 8 градусов. Значит можно.

Вообще то это супрессор, защита от перенапряжения.

Он три года на форуме, а ещё ничего не освоил по чип-тюнингу, а ты ему всё в личке хочешь объяснить? Ну, ну.

2.2 Ома.

Здравствуйте, а как избавиться от нестираемой ошибки Р0607, может это быть из-за соединённого черного разъёма? Машинка работает нормально, да и ещё Р2503, хотя напруга на гене 14.25В.

А что влить пытаешься? Если калибры не соответствуют софту так и будет.

Залей чистый еепром и обучи ключи по новой.

Мусор в еепром мог и без лодыря попасть.

О давлении топлива и форсунках ни слова! Прошить сможешь, если есть ещё и соответствующий загрузчик.