smrodo

В Красноводске .

+

Если почищен нормально - блок в мусор .

Переходы на плате не очень хорошие после выпайки дисплея . Может дорожка где-то оборвалась ?

В начале чуть перетерто . В конце недотерто .

Так и так вскрывать . Или " окно " сзади в пластмассе вырезать , а потом заплавлять . Точки примерно в районе левой крепежной шпильки . Или развальцовывать кольцо .

А плату трудно посмотреть с обратной стороны ?

46ю нет . 66 можно попробовать .

В 8 битах и проблема . Дамп испортили . Надо искать дамп на панель и правильно его записать .

С Днем Радио !!! Мой первый радиоприемник (7 транзисторов 1.5 V) и часы . Собирал в 1984 году . Все рабочее

Отвязывать от машины

С Днем Рождения !!!

Дамп в дым превратился . Один из двух вариантов .

С Днем Рождения !

Конечно все когда-то начинали работать . А вы сами умеете искать , "гуглить" ? . Сейчас наверное "модно" задать вопрос на форуме и тут же получить ответ по принципу "вынь да полож" . Разводка на UPA 93 и 24 естественно отличается .

То есть надо хэлп на упу посмотреть . или это так сложно ?

И на АП и на Счетмаш эти моторы :

Наверно пора на разборку за приборкой бежать . Порт процессорра выжег . Нафиг было ПО-ку подключать . На Lancer этих годов - один номер 8100A117 ! В базе полно дампов.

Про номер спросил , тк в дампе осталось только 78200-SNB-__21-M1 . Вот ваш стикер

Дамп у вас кривой - посмотрите на первый "столбик" дампа 0000 Номер приборки 78200-SNB-G521-M1 ?

Может поможет ?

Приборка стоит 813 $

Осторожнее надо с такими "эксклюзивами" . Такое "чудо" ?

Разве это denso ? http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=1&id_damp_list=24055

Слева - Denso / Справа - VDO