smrodo
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент smrodo
-
-
Если на приборке есть еще один разъем 12 пиновый - см. в личке
-
Отправил в личку .
-
Если номера нет , фото приборки можно хотя бы сделать
-
Ваше счастье что машина заводится . Был бы не Passat - могли получить "труп" не только от приборки , но и от машины . Отдайте приборку тем кто может ее восстановить (если она еще не совсем умерла)
-
В личку отправил что есть
-
Как же он ее (приборку) сам себе отдаст . До чего дошел прогресс - Клиенты сами свои машины делают
-
Ошибаетесь. Могу запустить панель. Удачного поиска по номеру
-
А можно фото платы спидометра увидеть и фото шильдика . По номеру трудно будет найти , но есть "аналоги" от других марок ниссан .С номерами WF100...WF900 с электронным спидометром от Liberty не подойдут скорее всего. WF000 - редкость
-
Панель Yazaki ? Какой год ? А то на них только механические видел .
-
-
Чтобы не гадать - родной дамп надо увидеть . Если в машине все работает кроме основного пробега - то проблема в косячном пересчете или записи пробега . На счет напряжения внутрисхемки согласен . А так обычная проблема панелей Yazaki (при неверном пересчете)-пробег стоит
-
Страшилки какие-то напридумывали . Как раз в дампе дело . Родной дамп в студию !
-
А родной дамп не исправить ?
-
Мне кажется у вазовских панелей немного другие моторы . Для короллы точно подойдут от Kia Bongo , Rio , Sportage (VDO)
-
с 2003 по 2007г на caldina дампы практически одинаковые .
-
Не надо умничать .Нормальный дамп в 6 посту . Я не работаю "подобной шляпой" .
-
Дамп вместе с прогером - в помойку .
-
-
лелик у меня на работе этот щиток рабочий лежит . Все вопросы в личку .
-
Аккуратнее надо сдувать . По теме - маркировка транзистора BR . С этой маркировкой море элементов . Трудно распознать будет . Если этой информации мало пиши в личку . Постараюсь помочь .
-
Подтверждаю . В дампе от 576 щитка - 100% будет номер 516 !
-
Ну да, если по-вашему ; кан-фильтр - это нек,
-
точно "nec" , который ставится в адаптер для моторолл .
-
Да она и в третьем правильная . Только у ТС печатка чуть другая . Просто надо было плату снять и к моте подключиться или вызвонить Reset ,BKGD и т.д.
