smrodo
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент smrodo
-
-
-
korona-2 - в личку загляни
-
У механики и автомата последняя строка очень отличается . Вот дамп от Aveo 2011 на механике 100% 2011 aveo mechanic 93C56.bin
-
В первых 2 строках .
-
У вас в обоих дампах есть ошибка .
-
-
Ваш дамп кривой . Сравните с 1 постом .
-
Прежде чем новый процессор впаивать надо убедится в том что на него идет 5 вольт , а не 24 вольта. А то опять "взорвется" .
-
Датчик отсоединять не правильно . Нужно подставлять сопротивление . Диапазон изменения сопротивления (пустой - полный бак) лучше глянуть в мануале по этой машине конкретно . Renault имеет пробег (активный) в основном в щитке (кроме свежих) В Peugeot и Citroen почти всегда 2 активных точки .
-
И на дизеле под крышкой
-
Под крышкой
-
Напугал . Не , все нормально . На фото смотрится как оплавилась .
-
-
С Днем Рождения !!!!!
-
Работоспособность на столе не проверишь . Максимум что она зажгет : Code 95
-
Если речь идет о CRV III 2007-2011, то разъемы на америке и европе одинаковые .Шкалы тахо и скорости тоже. Сам не переставлял .по идее проблем серьезных не должно быть . В крайнем случае поработать с дампами .
-
Универсальный дамп для "VIP-клиентов"?
-
Видать "VIP-клиент" был . Заподлянку ему сделал (жадный очень был наверно)
-
-
c 2014 года есть на 24С16 . Внешне такая-же как на 24С02
-
Надо аккуратно удалить пластик и посмотреть что с платой . Скорее пациент больше жив , чем мертв.
-
-
http://carkysha.ru/parts/elektrooborudovanie/lexus/es/SCHitok_priborov/295/ здесь 10тысяч руб . Новая -76 тысяч стоит
-
Какое напряжение подсветки ? Здесь стоит вакуумный дисплей с динамической индикацией и накалом.
