Аллекс

для начала используй рекомендованный производителем инструмент. и вопросы сами отпадут.

для наших марок лучше с елм 327 использовать Мотордату. да и иномарки она открывает в бесплатной версии , хотя есть сомнения в точности отражения некоторых параметров. (но это о бесплатном функционале) . платными модулями не пользовался. не знаю.

интернет только этот форум открывает? и прог других нет? http://autosoftos.com/soft-i-po-lekarstvo/

да

самому недосуг? http://autosoftos.com/soft-i-po-lekarstvo/page/2/ http://autosoftos.com/soft-i-po-lekarstvo/918-ebu-soate-volga-gazel-redaktor-zagruzchik-proshivki-skachat.html

цепляешь полный интерфейс? или только основной модуль? известно что нужен дополнительный? только им. все остальное от лукавого! 052 и LAIN-TIANзаканчивайте срать в теме

во фри 2.19.5 этого не было.24.03.2016 Lada Vesta и другие новые возможности Версия 2.19.5 Lava Vesta, Chevrolet Captiva New, Cruze, Orlando, Spark M300 и другое Версия 2.19.5: - добавлена ABS Knorr-Bremse 6 для грузовиков ГАЗ, КАМАЗ, ПАЗ; - добавлен ИММО Delphi для автомобилей Greatwall (для MT20U2/MT22U, DCM3.7); - добавлен ИММО Jicheng JIK001 для автомобилей Lifan (для MT20U2/MT22U/MT22.1); - добавлена регулировка коэфф. коррекции CO для ЭБУ ВАЗ M74/M74 CAN (ДМРВ)/M74 CAN (ДАД) (только для прошивок, поддерживающих такую функциональность); - добавлены ЭБУ ВАЗ Vesta: ЭСУД M86, ABS BOSCH 9.0, SRS Takata, ЭМУР Vesta, щиток приборов, BCM T4VS, EMM T2V20, AMT ZF 2180 (роботизированная КП); - добавлены переменные по насосу низкого давления топлива в блоки EDC7 (где применяется); - добавлены переменные по датчика ДПКВ/ДПРВ (угол поворота) в блоки EDC7 КАМАЗ; - добавлены системы управления Chevtrolet SPARK M300: АКПП JATCO-JF405E, ABS MGH60, щиток приборов; - добавлены системы управления Chevtrolet AVEO T300: ЭСУД ACDelco E83, АКПП 6T40, SRS SDM10, BCM, IPC (щиток приборов), PAS (парктроник); - добавлены системы управления Chevtrolet CAPTIVA C140: ЭСУД Delphi DCM3.7, ЭСУД ACDelco E37, ЭСУД ACDelco E39, ABS MK25, BCM C140; - добавлены автомобили и системы управления Chevtrolet CRUZE J300: ЭСУД Delphi DCM3.7, TCM 6T40, BCM J300, SRS SDM10, PAS (парктроник), (HVAC) климатическая установка; - добавлены автомобили и системы управления Chevtrolet ORLANDO J309 ЭСУД Simtec 76.1, ЭСУД ACDelco E78, ЭСУД ACDelco E39, ЭСУД Delphi DCM3.7, АКПП 6T40, SRS SDM10, BCM J309, щиток приборов, парктроник; - добавлен ЭСУД Chery T21 Bosch ME7.8.8; - добавлены ЭБУ Hover H3 MT80 (2.0 Turbo), BOSCH ABS9 (CAN), ICM K5; - другие изменения и исправления ошибок; http://scanmatik.ru/downloads/Scanmatik_2.19.5_Setup.exe

чем же сканматик не угодил? 24.03.2016 Lada Vesta и другие новые возможности Версия 2.19.5 Lava Vesta, Chevrolet Captiva New, Cruze, Orlando, Spark M300 и другое Версия 2.19.5: - добавлена ABS Knorr-Bremse 6 для грузовиков ГАЗ, КАМАЗ, ПАЗ; - добавлен ИММО Delphi для автомобилей Greatwall (для MT20U2/MT22U, DCM3.7); - добавлен ИММО Jicheng JIK001 для автомобилей Lifan (для MT20U2/MT22U/MT22.1); - добавлена регулировка коэфф. коррекции CO для ЭБУ ВАЗ M74/M74 CAN (ДМРВ)/M74 CAN (ДАД) (только для прошивок, поддерживающих такую функциональность); - добавлены ЭБУ ВАЗ Vesta: ЭСУД M86, ABS BOSCH 9.0, SRS Takata, ЭМУР Vesta, щиток приборов, BCM T4VS, EMM T2V20, AMT ZF 2180 (роботизированная КП); - добавлены переменные по насосу низкого давления топлива в блоки EDC7 (где применяется); - добавлены переменные по датчика ДПКВ/ДПРВ (угол поворота) в блоки EDC7 КАМАЗ; - добавлены системы управления Chevtrolet SPARK M300: АКПП JATCO-JF405E, ABS MGH60, щиток приборов; - добавлены системы управления Chevtrolet AVEO T300: ЭСУД ACDelco E83, АКПП 6T40, SRS SDM10, BCM, IPC (щиток приборов), PAS (парктроник); - добавлены системы управления Chevtrolet CAPTIVA C140: ЭСУД Delphi DCM3.7, ЭСУД ACDelco E37, ЭСУД ACDelco E39, ABS MK25, BCM C140; - добавлены автомобили и системы управления Chevtrolet CRUZE J300: ЭСУД Delphi DCM3.7, TCM 6T40, BCM J300, SRS SDM10, PAS (парктроник), (HVAC) климатическая установка; - добавлены автомобили и системы управления Chevtrolet ORLANDO J309 ЭСУД Simtec 76.1, ЭСУД ACDelco E78, ЭСУД ACDelco E39, ЭСУД Delphi DCM3.7, АКПП 6T40, SRS SDM10, BCM J309, щиток приборов, парктроник; - добавлен ЭСУД Chery T21 Bosch ME7.8.8; - добавлены ЭБУ Hover H3 MT80 (2.0 Turbo), BOSCH ABS9 (CAN), ICM K5; - другие изменения и исправления ошибок; http://scanmatik.ru/downloads/Scanmatik_2.19.5_Setup.exe

да я сам себе в зеркало не улыбаюсь. все на полном серьезе!. похожая ситуация с некоторыми шевролет и деу ,с их датчиками тряски на левом брызговике. главное что программное не страдает, а показатели датчиков влияющие на организацию пропусков сводятся к минимуму.

Ну если нет желания настроить ровную работу двигателя, и х.з. какие условия эксплуатации. то "подкинь" под датчик детонации прокладку из мягкой резины. крепежные болты на см длиннее под шляпки пружинки. ....

Привет! отлично установился, работоспособность проверю в ближайшие дни. еще раз большое спасибо!

ну если приближенно рекомендованное производителем , то так и называется Nissan Consult -...... , ну а номер версии сам определяй!

ошибки по сервисному модулю двигателя в количестве 5 шт ???? да и все остальное требует внимания!

ну так в службу поддержки и обратись!

адаптер СМ-2 где брал? обратись к продавцу. потому как нет у сканера описываемых проблем. полностью адаптирован под различные операционки

Акселератор нужно выжимать а не сцепление. !

Экономика «Платона» одним уравнением: 39,5 - 16,6 - 8,2 - 10,6 = 4,1 млрд рублей. То есть после расчета с оператором (РТИТС, принадлежит сыну Аркадия Ротенберга Игорю и фонду «РТ-инвест», которым владеют «Ростех» и Андрей Шипелов) денег на новые дороги не останется. Фактически сбор превратился в прямой налог в пользу концессионера. http://www.vedomosti.ru/economics/articles/2016/03/01/631927-vlasti-poshli-navstrechu-dalnoboischikam акциз на бензин тоже для нашего блага. просто мы этого пока "не понимаем"

кесарю кесарево ,а каждому свое. самое главное в этой ситуации что бы голова с руками дружила и помимо знаний и желания творить , иметь необходимое для заливки ПО!

не рекомендуется использование стороннего инструмента помимо Lexia с Diagbox! в исправном состоянии 206 - и так довольно шустрый. не нуждается ни в каких сторонних пришивках!

https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=tass.ru%2Fmezhdunarodnaya-panorama%2F2695228&lr=120340&lang=ru

и в то же время http://ok.ru/video/41097890444

один хрен , значит все таки кодировка панели приборов, в каком то из блоков включена сигнатура этой функции , если нет возможности автоматического обновления блоков , много времени займет поиск вручную. смотреть нужно абсолютно все системы.

правь конфиг. из раздела ремонт. и не только в разделе BSI но и по самим модулям.

Ну и создай тему прошивка Лексии.

А проверить катушку слабо? хотя бы визуально, довольно часто просто подгорает выход на свечу.