rav45

на Mitsubishi в диагностике ставим тест "SAS тест" и винтом наверху заслонки регулируется XX. Выставляется 800 об. Шаги дросселя должны быть 6-7. Выходим из теста, глушим - заводим, если все ок, то шаги станут при включеном зажигании 24.

все опознания брелков на сайте вовик 8 http://www.vovik8.ru/page/brelok-signal/

по крафтеру пароль просит

подкинь переменное сопротивление, темп. начнет расти ?

скупой платит дважды,если дк за 5т.р. для вас дорого и вместо него поставили наобум другой дк.тем более на японцах нет дк,есть датчик состава смеси.

шарят в трусах.

скачай любую карту установки,свежей машины с сайта ультростар там все с фотографиями

когда глохнет чего нет,давление на рампе пропадает или нет,плюс на модуле пропадает или нет.

не стал вводить потому ,что сознание говорит вводи,а подсознание лутше узнай потом вводи,вот как то так.да и когда датчик какой бракую,все рано двумя разными мультиметрами для успокаения проверяю,а то и осцылом в основном.

купил VAS 5054A ,раньше работал ваг ком,установил программу,подключил к испытуемому в5 1997года двиг АЕВ,нажал ведомая диагностика,пошла проверка блоков,выдала блоки в черном цвете(с права красным ошибка),далее в подсказке пишет нажмите на черный фон ,нажал.вышла клава и просит ввести вин.дальше проверять не стал. почему прибор сам не определяет вин. мануал скачал-там нет такого с подсветкой черного фона. на ю тубе смотрел как работает,там вин сам находит. качал с ру трекера 19-ю версию. может что то не правильно делаю.

поменяй рдт и отрегулируй клапана,они новые но зажатые.

скандок берет читайте мануал,и все сканеры возьмут. подключите резистор 60-120 Ом, между 6 и 14 ногой обд разьема.на каминз.

низкая цена диагностики - это тупик,вы собираете всех проблемных клиентов с других станций.любителей халявы. к примеру мой сосед делает диагностику за 500р,я за 700р ,в итоге он делает 10 проблемных клиентов,получает 5000т.р, я делаю 8 постоянных клиентов по 700р.получаю 5600т.р, два проблемных клиента ушло к соседу,но я остался в плюсе. вот и делаете выводы на цены по диагностике.

начинать надо с простого с проводки до катушки,а потом эбу и остальное.

продать машину например,или сменить диагноста на другово который решит эту проблему очень быстро.

да скидки отменили,добавили фортуну от нее отказывайся сразу ото они сразу начисляют без согласия,фортуна это страхование жизни,но с наших страховщиков ни чего не добьешся.

скачай на сайте трейда видео там все рассказано

наверно грешил на даче,а по существу надо к специалисту,без данных диагностики починить ваш авто не реально.

В чимкенте в советское время пиво было самое лутшее.но что за плита тоже интересно.

термостат,электромагнитная муфта,лямда,масса на кузов и двигатель зачистить до бела.

все нормально будет,пропаять др и гл. реле и репрог .

контакты надо пропаять на дросель и гл.реле,но если это сделать то замена жгута по гарантии не прокатит.по этому выбор за клиентом.письмо приложил. Р2135.rtf

перед тем как вы забраковали дк,вы проверили сопротивление нагревателя,приходит ли 12 вольт на нагреватель,и тогда вы бы ответили на свой вопрос.

смотрите питание на реле низкой скорости венитилятора.

тупой француз, наш человек взял бы какого нибудь гастробайтера и тест прошел бы на ура.нет у них смекалки.