sowa25

Все будет хорошо!!!! Главное что он самый любимый и долгожданный!!!! Вы долго к этому шли, не смотря ни на что, это счастье рядом с вами!!! И теперь все зависит от вас, как сложится судьба!!!! Молодец что написал! Все мы люди и все понимаем!!! У большинства из присутствующих тут есть детки!!! И это огромное счастье!!! Переживаем с вами!!! Вам скорейшей поправки! И дай Бог чтобы никому из вас ребята не прочувствовать на себе болезнь самого дорогого для вас, ваших детей!!!!

Тоже закинул!!! Поправляйтесь!!!!

Пиши карту, дети святое!!!

Настроить можно печать отчетов и экрана в файл. Диагностика работает с D-CAN и ENET, все зависит от того как вы настроите софт. Но только диагностику можно юзать с данными девайсами, программирование все таки лучше iCom.

здравствуйте, нужен key заранее спасибо ID 6C5CA-72A78-78B3C-4C38E

Куда дамп бросить?

Блоки Б/У. Не вскрывались. Работоспособность 100%. EDC17 DDE 8510838 Номер по bosch 0 281 017 018 - 20 000р. EDC16 DDE 7810950 Номер по bosch 0 281 015 240 - 15 000р. EDC17 DDE 8517016 Номер по bosch 0 281 018 320 - 20 000р. CAS 3 61359287535 - 6000р. Информационный модуль безопасности 65776933021 - 10000р.

Можно закрывать, более не актуально.

По BOSCH 0 281 014 174

Куплю блок управления двигателем EDC17CP04 VAG 4L0 910 401 G EDC17CP04 СРОЧНО!!!!

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!!! КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ!!!! УСПЕХОВ ВО ВСЕМ!!!

С РОЖДЕСТВОМ!!!!

Да не в том суть, оригинальный прибор или нет, очень многие работают китаем и все норм,китай китаю рознь конечно, просто как то больше сам привык к оф приборам.

Для начала читаем правила и заполняем ПРОФИЛЬ! Не любят тут сирот!

Я глубоко извиняюсь, но заниматься всегда есть смысл, главное заниматься качественным делом, а не демпингом!!! Ну и к тому же самообразование ни кто не отменял, машин много всем хватит.

Смотри внимательнее где то или сопля или нет контакта. Смотри лучше!!! И читай x-prog. x-prog оригинал?

По ключам как обстановка? Что есть для работы с ключами? Inpa есть? Да и расскажи подробнее что случилось с твоим cas? По какой причине сдували проц? Может есть шанс вытянуть епром?

Не понятно с какой целью его выпаивали, но не это сейчас важно. Cas имеется рабочий? И что из приборов есть? BMW Explorer, X-prog?

Что именно интересует по cas и ews? На самом деле на форуме много про это есть, главное на приборы не скупиться и все будет отлично.

Почистил

Тоже прихватил бы, подробности в личку! Спасибо!

Профиль заполните для начала!!! Авто какого года? Версия Can сигналки какая?

НЕ СОЧТИТЕ ЗА РЕКЛАМУ, ПРОСТО ПОДЕЛИЛСЯ. Для первичного анализа его больше чем достаточно, ну и для маленьких приятных мелочей! А что касается обновления и дооснащения... все мы прекрасно знаем чем это делается! А inpa с бобром мне кажется уже у всех есть! Даже уже у клиентов эти вещи есть!

Юзаю BMW Explorer, доволен. С F серией работает не плохо.

Чтоб работать с данным блоком через BSL до подачи питания на блок нужно 28 ногу AM29F200BB замкнуть на массу через резюк порядка 10К, далее читаем фул, закидываем считанный фул в редактор, меняем область калибровок, сохраняем и пишем назад, все операции только с родным фулфлешем в связи с тем что данные иммобилайзера и прочие настройки в ЭБУ Sirius хранится непосредственно во FLASH памяти. Считанная прошивка является индивидуальной для каждого эбу. не сочтите за оскорбление, но лучше загляните к спецам, данный блок совсем не похож на 7.9.7.