lowepro

у меня катлета 54 считала 17 сп01 MB, но писать отказалась,залил к-тагом

ТОже пришел к выводу,что в форсунках косяк. Буду отправлять на стенд

Парни,есть нерабочий и рабочий замок с номеро 2105450008,но процы в них разные,в старом 0D69J, в новом 1H52A,я так понимаю,они взаимозаменяемые? Замок перестал принимать ключ. ошибки с1156 и с1157,последнее что удалось считать, больше зажигание не включается. Замок умирал постепенно, сначала один ключ через раз принимал, потом вобще перестал и со вторым ключем тоже самое.

Да,может и внутрь льет,но ни дыма,ни падения давления по сканеру в ходу не вижу

немогу в эльзе найти сколько должны сливать в обратку форсунки

а чем его туда можно втулить?а то до официалов 250 км ТОлько через Одис?

Версия ПО: 9514

Менялись на новые. Вы уверены насчет пробега? И как узнать насчет ПО? Форсы имеется в виду проверял обратку. А что насчет фильтра и егр?

лог ошибки

Удалил адаптации с н276,проехался,результата нет

А какой канал?

Приветствую. Попал данный автомобиль с ошибками по низкому давлению в рейке. Регулятор в рейке и регулятор на ТНВД поменяны,результата нет. Проявляется на горячую. Стружки под регуляторами не было. Пробег 80 тыс. км. Проявляется так: едешь,наваливаешь на холодную все нормально,прогреется до рабочей температуры и начинают моргать свечи в момент,когда сбрасываешь высокие обороты(поведение машины не изменяется) но потом,загорается чек и машина падает в аварию. Слив у 2-х форсунок чуть больше чем у третей,но "фонтана" нет. Коррекции в норме. Катался с манометром (смотрел низкое давление),все в норме-5 кг, в момент появления ошибки с давлением ничего не происходит ни с высоким,ни с низким. Может есть какая-то рекламация по замене ПО? вин: tmbjk25j3c3106215

Через БДМ быстрей будет! и надежней!

Мужики, ставлю одис 3,постсетап обрывается с таким сообщением. Запускал от имени администратора, вин 7,х32.

Бобер делает по обд, 2 сек времени!

спасибо. а для кеса есть?

перезалей пожалуйста

не могу установить нет фаемворк 4,6,1 win7,x32, кто-то сталкивался?

нет, не дельфи. тоже делал gl350bluetech,но там EDC17cp10

Парни,кто-то к-тагом делал MB w166,ML250 bluetec,судя по всему, на борту edc17cp46. Машина 13 года. Или только КТМ100?

Помимо датчика темепратуры компрессора,в эбу компрессора есть алгоритм(мат.модель) подсчета температуры. какую именно температуру вы видите?(в группах измерений)?

спринтеров с едц16 сделал МППС-ом штук 40. Пока проблем не было. Один раз потребовалось сливать такой блок по бдм(для замены блока),но не вскрывал,а пилил.

Там епром внешний,100%,95160! И,судя по всему, флеш тоже внешняя

или какую можно втулить вместо нее?

Мужики,Пежо 206, 2005г, 1,4 блок j34p. Нужен сток