Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

dima_minsk

Master
  • Постов

    410
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dima_minsk

  1. на прошивку непохоже скорее всего зависит от температуры чем жарче тем больше глючит
  2. Здравствуйте! Может кто сталкивался с неправильной работой энкодеров в чем может быть причина? Знаю что на старых кассетных CONCERT-ах это связано с мёртвым процом но ведь эта проблема была решена уже в CONCERT plus, а что в этой магнитоле может быть непонятно Motorol-ы внутри нет.
  3. Здравствуйте! Может кто знает где что на разъёме этого блока? а то блок на столе нужно на диагнозу вывести, а везде схемы подключения только общие со штатным разъёмом.
  4. Оперативно! Огромное спасибо!!!
  5. на Шкоде Супербе после переполюсовки АКБ выгорело пол машины в том числе и моторный блок. На фото обвёл то что выгорело и опознаванию не подлежит, как по мне это два диода и варистор так как это цепь 30 клеммы блока. Если есть у кого такой блок гляньте номиналы пожалуйста? По непонятным причинам фото не прикрепляется если не тяжело гляньте по ссылке http://vfl.ru/fotos/1ee841a65304358.html
  6. Здравствуйте! Ветка немного не та но так как связано это и с иммо то возможности гораздо больше найти ответ здесь. Блок IAW 1AF.1G ищу рабочую пару проц TMS374C003APQQ епром 27С512 и иммошник можно вроде внутри 93с46
  7. Нда митчела видимо не у кого нет. Ладно давно скачал и сделал всем спасибо
  8. Здравствуйте! Нужна схема на заводку и зарядку АКБ? Может добрые люди напринскринят или в пдф-ку с митчела выдерут очень нужно, а торрент что то глючит Заранее спасибо!
  9. не только на старенькие immo1,2
  10. выкинул алюминий и припаялся на хорошо пояющиеся контакты обычно одного вечера пол банки очистителя достаточна чтобы оживить этот блок. Вот если от транзисторов отвалятся то тут уже 50/50
  11. Очень нужен дамп проца 68HC11F1 (E87J) от блока DELCO D96020_16214229 у кого есть поделитесь
  12. всё должно работать по крайней мере у меня всегда работает. Машин часто даже и не вижу диагнозу на столе сделал посмотрел активен ли иммо и отработку бензонасоса можно пойти дальше и замутить эмуляцию работы авто и тд...
  13. проще 24с02 в прогер затереть адреса всем известные, отрезать 59 пин со стороны авто, а в сторону эбу на этот же пин повесить иммоэмуль все! да к тому же все есть в инструкции от пстрикалки
  14. Нда темы ведь древние и каждую зиму повторяющиеся уйму раз. Если немного поискать то решение найдется очень быстро. Но для ленивых вот одно из них Программируем FLASH 29F200 с помощью файла приложенного ниже. Поднимаем контакт 43 и соединяем с 23 выводом через сопротивление 330 ohm. Откусываем провод от 58 вывода ЕЦУ решение в личку. не хватало чтоб клиенты с флешками приходили, типа залей. поправлено Maloi
  15. так ведь прогманом можно было прошить и получилась бы родная прошивка
  16. а зачем там что то менять? с опелями этот шнурок и так хорошо работает
  17. Если все ПИН коды есть то тогда все просто. Сначала делаете все действия с СИМ модулем то есть сброс СИМа, ввод защитного кода который будет по всему авто и все остальные действия в кнопке ПРОГРАММИНГ. Теперь последние действия по сбросу и синхронизации моторного блока, центральной электроники, заднего модуля и приборной панели вот и всё.
  18. 2367 вроде получается
  19. Датчик в измерениях показывает вечно 17.66 m/s*2 думал стандартная проблема пропаял и счастье, но увы такой датчик мне попался в первый раз вот его номер 4d0907651. Стал вопрос о замене но такого найти не могу есть только 1j0907651a кто сталкивался взаимозаменимость их возможна? Датчике 4d0907651 запитывается 5вольт на сигнальном проводе +2,4 вольта = примерно 00.55 m/s*2
  20. Нет должен находится как ЮСБ дивайс с VID_103A&PID_F000. Светодиод должен мигнуть три раза и остаться гореть
  21. а на перезапись 12в подаете блин 29ф200 вроде в этих блоках не встречал
  22. а кварц зачем менять по китайской инструкции что на ютубе выложена кварц никто не меняет но крипто епром выпаивают
  23. Машина старенькая и EWS будут дохнуть все чаще и чаще. Решений в инете уйма если поискать одно из них зашить прошивку более старого авто, а другое решение достаточно катлеты Удаление EWS в блоках BMW Siemens MS41.0 при помощи Galleto, KVP2000 & MPPS. Выше указанные шнурки не читают полный дамп с блоков серии MSxx.x но это не страшно так как достаточно и этих 24к чтобы убить IMMO в блоке. И так immo находится в адресах с 14000 по 14030-0А, при чтении по диагностике в полученном дампе immo расположено с 0 по 30-0А и это пространство нужно заполнить FF сохранить и зашить обратно вот и все.
  24. Прикольно! имея танго.... Только к цене нужно один или даже два нолика добавить
  25. Поддерживаю! в иммо и ключах я не очень крут но у меня уже бы поехала... При наличии одного ОПКОМА вроде можно вытащить пин только инструкцию у себя не нашёл, но точно помню что в инете где то видел как ОПКОМ выдергивает пин. Но если даже и не выдергивает, нужно всего лишь Хпрог даже китайский за 70 уе и прогу EFFi soft на этом форуме лежит во фри, к ней нужно железо но как инфо-база и подсчёт пина работает и так, а теперь сново ОПКОМ и счастье тут как тут!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования